第56章 不開盤的日子之黃埔港內卸廢鋼（2）(第1/1 頁)

港口負責人跟我們打了招呼並說了一些話：“為了祖國繁榮，為了減少損失，歡迎大家的到來，請不要為中午飯著急，碼頭這邊已經準備好飯菜，每人一份肉菜，米飯隨便吃，湯隨便喝，但每人得交半斤糧票和兩毛錢。將糧票和錢交給你們的負責人就行了。這艘船是從瑞典駛來的散裝貨輪，有四個倉位，每個倉位裝的都是咱們五金礦產進出口公司購買的廢鋼。大家順著舷梯上去，每10個左右佔一個倉，到倉內有我們的師傅在指揮，希望大家聽指揮，注意安全。”這裡沒有安全帽、沒有手套、沒有防護靴、沒有……總之我們都得空著手爬舷梯上船，我們按照剛才分好的組，依次順著船舷來到所分的倉位。貨倉的四個倉位都由厚鋼板分隔著，到倉位上大家由不得往四處眺望，往近處凝視，看腳下江水與海水交匯，遠處的南海水霧浩渺，對面的沙洲島鬱鬱蔥蔥，那裡曾是黃埔軍校的所在地，現已是海軍要塞，腳下的珠江也看不出在流淌，只覺得略顯渾濁的江水慢慢溶入在蔚藍色的大海中，順著軟繩梯下到艙內，各種廢鋼橫七豎八地放倒在倉內，有圓鋼頭、角鋼尾、整箱的軸承、完好的儀表、沒了輪胎的車軲、卸了玻璃的汽車門子、整個的汽車底盤、汽車的前後橋、藍色的鋼刨花、鋼筋、鐵棒、鋼軌、火車輪子，還有好多不認識的東西。真不知道他們是從哪裡淘換來的這麼些東西，但都是好鋼材做的。大家站在這些廢鋼材上面看見有兩塊鋼絲編的拍子，實際就是用鋼絲編的兩個兩米見方的鋼絲地毯，四個角各有一個鐵環，每個倉位之間的橫樑上都裝著一個捲揚機，一根粗大的鋼絲繩帶著四根細一點的鋼絲繩，每根小鋼絲繩下面掛著一個鐵鉤。大家四散站開，卸船師傅站在鋼絲拍子旁邊告訴大家，你們將腳下拿得動的東西撿起來扔在這個鋼絲拍子上，等到我說停時大家就遠離鋼絲拍子。大家不約而同地將一些小玩意撿起扔在那鋼絲拍子上，眼見著鋼絲拍子上堆出了一個小鐵山了，卸船師傅讓我們散開，隨後他伸起一隻手，開卷揚機的師傅就把機械臂開到鋼絲拍子上方，放下四根代鉤的細鋼絲繩，隨後那人將四個鉤子鉤在鋼絲拍子四個角的鐵環上，鉤好後又伸高一隻手，鋼絲繩徐徐拉起，將四個鉤鉤緊四個環，那人雙手舉起，鋼絲繩迅速拉起轉到船舷，跨過船舷後緩緩下垂，我們這裡又在另一個鋼絲拍子上扔了這些東西。就在這鋼絲拍子被捲揚機吊起時運動到船舷時，為了安全起見，我們是暫時不幹活的，大家都凝視著捲揚機吊著的裝滿廢鋼的鋼絲拍子，這時我旁邊有一個廣東工藝品公司的業務員，他問我道：“你在出口部寫合同清單時，是不是在幣值前加了FOB的字樣？你知道那是什麼意思嗎？” “知道，好像是說明這個合同的價格是離岸價格”我回答道。“對，現在咱們看著捲揚機吊著的貨物離開岸邊，越過船舷，雖未到船艙內的時候，離岸價格包括的貨價和未過船舷的運輸費用以及保險、機器使用費用等都包括在賣方的這個價格術語中。反之的CIF價格術語是指賣方負的責任，也就是在捲揚機吊裝貨物過船舷離開貨倉所產生的運費、墊付的保險費、使用機器的費用的範圍。這是對外貿易中海運方面的最重要的也是最基礎的價格術語。”明白了，這簡直就是一堂現場教學的外貿知識課呀！真是身臨其境、見縫插針的記問之學。喜歡我的外貿生涯()我的外貿生涯。