第81頁(第1/2 頁)
他們還針對敵機最愛打皇家空軍地面設施的嗜好,修建了70 個有照明跑道和燈光的假機場,敵機一來,他們就將燈開啟,引得敵轟炸機就像撲火的飛蛾蜂湧而至。德國人對利物浦的兩次空襲,炸彈都投到英國特意豎起的偽設施上了。當這些德飛行員洋洋得意地返回基地時,還不知道他們的作彈實際上都浪費在毫無價值的目標上了。
德國人未能及早覺字到一場&ldo;高頻率戰爭&rdo;已經開始。他們的無線電射束導航裝置反而成了為英國人效勞的報警裝置。英國人能夠根據敵人射束的方向和發射時間預測出他們的轟炸目標、時間、路線和高度,從而使有關地區的夜間戰鬥機中隊和高射炮部隊周密部署,做好充分的戰鬥準備。消防隊和民間防空隊得到有關情報後,可提前對居民發出特殊警報,並且集中到即將遭受轟炸威脅的地區。
到1941 年後,英國的伯倫翰式夜間戰鬥機和勇士式戰鬥機都裝備了名為&ldo;ai&rdo;的機載雷達。這種雷達能夠使飛行員發現數英里以外的敵機,並根據雷達訊號的引導追擊幾乎是毫無防禦的德國轟炸機。
英國還將雷達用於防空炮火。10 月份開始裝備指揮射擊的雷達,12 月份裝備了探照燈射束。與此同時,英國的高射炮數量也增加到2400 門,其中重高射炮1400 門,輕高射炮650 門。
英國電子技術的發明和改進大大增強了防空炮火的威力。在德國夜襲開始後的最初4 個月裡,英國高射炮隊一共擊落大約70 架德國飛機;到1941年5 月時,僅頭兩個星期,就擊落敵機70 餘架。
整個英國都為數量上處於劣勢的皇家空軍的盡心盡職而自豪和驕傲,特別是皇家空軍攻擊柏林和德國港口的訊息、更使英國人民欣喜萬分。
英國轟炸機飛抵柏林的距離是德國轟炸機飛抵倫敦的5 倍,因而載彈量較少,遭到氣候和防空炮火襲擊的危險性更大。對柏林最猛烈的攻擊是9 月23 日至24 日,英國皇家空軍轟炸機指揮部派出119 架惠特尼、威林頓斯和漢普登斯式轟炸機襲擊柏林。其中84 架飛機抵達目標區域,唯一最成功的轟炸是在夏洛騰堡,燃燒彈炸燃了一個煤氣儲存罐。可是也有許多炸彈沒有爆炸,包括一枚投到希特勒官邸花園裡的炸彈,它把希特勒的衛隊嚇得魂飛膽散,可最終卻是有驚無險。這次轟炸死亡22 個德國人。
9 月16 日,皇家空軍的轟炸機突襲了正在進行大規模入侵演習的德國部隊,使人員和登陸艦隻遭受到慘重損失。打死和燒傷計程車兵整整運回柏林兩長列救護火車。結果,在德國以及歐洲大陸許多地方都流傳開這樣的訊息:德國人確已試圖登陸,但是被英國人打退了。
&ldo;敵人的港口就是我們的第一道防線&rdo;,這是英國歷史上著名的海軍將領納爾遜的至理名言。
9 月5 日,英國輕型轟炸機攻擊了德國在法國的兩個基地。9 月7 日夜裡,英閏皇家空軍的重型轟炸機首次對德準備發動入侵的港口發起了猛烈的攻擊。皇家空軍一個轟炸機飛行員戰後寫道:&ldo;當時的情景真壯觀,令人驚嘆不己!法國加來的碼頭燃起沖天大火,布洛涅的濱水區成為一片火海,火舌在風中跳躍狂舞著整個法國海岸像築起一道火的屏障,只是偶爾被炸彈密集爆炸的閃光和燃燒彈呼嘯亂舞的曳光打斷。&rdo;
皇家空軍對從勒阿佛爾到安特衛普,從安特衛普到布倫的整個沿海各個港口的攻擊,使擁塞在那裡的德國船隻遭到很大的損失。在敦刻爾克擊沉擊損84 艘駁船;在瑟堡到登一赫耳德,炸毀一座500 噸的軍火庫,焚毀一所軍糧倉庫,炸沉許多輪船和魚雷艇。
從9 月7 日到10 月12 日希特勒宣佈取消