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現在我回過頭來連貫敘述這一事件。
進攻日期臨近了。我們要從維斯瓦河走向奧得河,縱深近500公里。敵人事先在這條道路上構築了7道防禦地帶。防禦地帶的大部分是沿尼達河、波利察河、瓦爾塔河、奧得河河岸構築的,而這些河流本身就是一大障礙。敵人佔領了其中的3道防禦地帶。敵人的背後就是柏林,已經沒有選擇餘地。如果敵人堅守不住,就意味著宣判自己的死刑。我們懂得這一點,因此,我們無論如何也要以消滅敵人的堅定決心去進行進攻的周密準備。
已經到了1月9日,離戰役開始還有11天。所有主要的事情都做了,然而,象通常面臨重大事件一樣,要做的事件當然還很多。
1月9日,代理總參謀長А&iddot;n&iddot;安東諾夫透過高頻電話向我通報,盟軍鑑於在西線阿登地區出現的嚴重局面,請求我們儘可能提前發起進攻。在盟軍提出請求之後,最高統帥部大本營重新考慮了進攻開始的時間。烏克蘭第1方面軍應於1月12日(而不是20日)開始進攻。安東諾夫是代表史達林講的。因為這次戰役已獲大本營的贊同,並且完全做好了計劃,因此,在這次通話中,除了日期以外,沒有出現任何變化和任何其他原則問題。
我回答А&iddot;n&iddot;安東諾夫,方面軍將在大本營規定的新期限內,準備好進攻。
我不想事後去誇大或縮小當時由於日期變更而出現在我們面前的困難。我們基本上做好了戰役準備,因此,我也就這樣毫不猶豫地回答了安東諾夫。然而,我們應以最緊張的工作來彌補一瞬間就失掉的八個多晝夜的時間廣把所有事情都安排在剩下的兩個半晝夜裡。為了將準備工作進行完,要求各級指揮部進行大量的組織工作。
最近幾個月,我們得到了兵員的補充,他們是在進攻之前受訓的。整個演習計劃已經展開。現在,在演習結束階段,不得不壓縮。縮減這一計劃,這無疑是不容易的。還有許多其他未辦完的事情,也得在最短的期限內完成。
總之,從我們手中奪走的那八個晝夜,說實在話,對於我們是非常需要的。但是,從我們手中奪走的這一必要的時間,是為了幫助盟軍,而且,我們身臨前線的人(我說的是我們方面軍,但是,我想,這種情況到處都一樣)都知道,進攻日期的變更,是由總的戰略態勢決定的,也就是說,這種變更是應該的。我作為一個方面軍司令員,從內心裡同意大本營作的這一決定。
除此以外,氣象預報也使我們對進攻日期的變動感到不高興。1月中旬的氣象預報比近幾天的還好些。在準備1月12日開始進攻的時候,我們要注意到由於不利的天氣,只能單靠炮兵、而不能用航空兵去壓制德軍防禦的現實。
在回憶這些的時候,我不能不指出,我們的盟軍,在自己的計劃中,將氣象放在多麼重要的位置上,又是怎樣視天氣情況而決定開闢第二戰場的日期的。對比地回憶一下就很清楚。至於我們,在大本營已作出決定的情況下,我們不能考慮氣象條件。
我想在這裡指出,偉大衛國戰爭的經驗表明,在不利天氣的日子裡,其中包括在春季泥濘道路情況下,實施大規模戰役的例項也不少。在一系列條件下,惡劣天氣甚至還幫過我們的忙。
實際上,複雜的氣象條件,不僅會給我們帶來困難,也會給敵人帶來困難。不妨以烏克蘭第2方面軍1944年春季在右岸烏克蘭進行的烏曼‐博託沙尼戰役為例。當時,到處是一片泥濘,道路難以通行,甚至連坦克也難以前進。履帶陷進很深的泥濘裡,搞得渾身都是泥,以致後來一層層地往下掉。實際上,坦克底部在擦著泥爬行。無論y‐2教練機怎樣不問斷地工作,但仍無濟於事。戰役初期,我曾坐過它,而