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不管怎樣，我認為情況會有這種巧合，在我方面軍右翼部隊順利推進時，我們會處於有利的態勢，從南面向柏林機動和突擊。

這些意見我認為說出來為時尚早，但我有一種印象，史達林雖然也沒有事先言及這一點，但認為會有這種方案。

史達林批准了集團編成和突擊方向，用鉛筆開始在地圖上標出白俄羅斯第1方面軍和烏克蘭第1方面軍之間的分界線，這就更加加深了我的這一印象。在訓令草案中，這條分界線經過呂本，往下到柏林稍南面一點。史達林用鉛筆畫著這條分界線，畫到位於柏林東南60公里處的呂本城就突然停止不畫了。他不再往下畫了，並且什麼話也沒有說，但我想來可夫元帥也知道這有一定的含義。分界線大約在我們應當於戰役第3日前出到的地方突然中斷了。往後(顯然視情況而定)，就要靜看各方面軍首長表現主動精神的能力了。(c&iddot;&iddot;什捷緬科大將在《粉碎希特勒德國的最後一次戰局是怎樣計劃的》一文(載《軍事歷史雜誌》1965年第5期)中寫道，稍晚些時候史達林直截了當地表示：&ldo;誰頭一個突到柏林，就讓他攻佔柏林。&rdo;)

不管怎樣，對我來說，分界線停頓在呂本意味著，我方面軍右翼的迅猛突破，行動的快速性和機動性，可以在爾後造成有利於我從南面突擊柏林的形勢。

分界線到呂本的中斷，是不是不公開地號召兩個方面軍競爭一下呢?我認為有這種可能性，無論如何不能排除這種可能性。如果回顧一下當時的情況，想像一下當時柏林對我們來說意味著什麼，所有人‐‐從士兵到將軍何等強烈地充滿了要親眼看到柏林並用手中的武器攻佔這座城市的願望，就更可以看出這一點是可能的。

當然，這也是我的熱望。今天我也敢於承認這一點。若是把自己描寫成在戰爭的最後幾個月是沒有激情的人，倒是令人奇怪的。恰恰相反，我們每個人當時都激情滿懷。

其實，戰役計劃工作到規定了分界線就結束了。大本營的訓令被批准了。

順便說一說，後來在報刊和一些在史達林還在世時拍攝的故事片中，都犯了一個不符合史實的錯誤。在這些日子裡，只有我和朱司夫被召到大本營，而指揮白俄羅斯第2方面軍的k&iddot;k&iddot;羅科索夫斯基元帥是晚些時候，即4月6日來到大本營的。

白俄羅斯第2方面軍於北部濱海方向參加了粉碎柏林集團的戰鬥，從而對奪取柏林起了積極的促進作用。但是，柏林戰役計劃涉及白俄羅斯第2方面軍行動的部分是晚幾天批准的，當時我和朱可夫已經不在大本營了。

……大本營訓令宣佈後的第二天早上我飛離了莫斯科。會後剩下的一天一夜，都用於完成一系列有關當前進攻，首先是涉及航空兵、坦克、彈藥、燃料及其他許多急待解決的事情。此外，我還忙於與31和第28集團軍即將調向我們方面軍有關的一些問題。不論是調動的規模本身，還是部隊轉移的遙遠距離，都要求注意這些問題。

朱可夫元帥和我，兩人都急忙從莫斯科中央機場飛往前線，先後起飛間隔只有兩分鐘。現在，我們兩人面臨的任務是，各自在自己的方面軍實施大本營訓令批准的那一部分的柏林戰役。

天氣不利於飛行。四月的濃霧低低地籠罩大地，沒有任何能見度。

整個航程都是盲目飛行。日沒時分，當看來已經沒有希望在天黑前到達時，飛行員還是駕駛飛機衝出雲霧，降落在佈雷斯勞地域方面軍指揮所附近。

當你面前擺著一項極為重要的艱難任務時，當你著手考慮如何更好地完成這一任務時，自然，非常重要的是首先冷靜地判斷會遇到什麼樣的障礙和困難。