第二十五章 笑傲終結 迴歸(第1/4 頁)

第二十五章

穿越者乾的事情，就是影響一些歷史程序，這個沈飛準備的也不多，或許下次可能準備充分一些。到目前為止，沈飛也就是抗倭戰爭跟著刷了點戰果，改變了一些小事，外加用馬甲發表了一些議論，現在還沒有發揮出實質性的作用。

不過沈飛回到杭州梅莊後不久，倒是傳出一件事的風聲來了，就是明朝重啟了海運。

在明初時朱元璋時期，就是透過海運向北方提供糧食和其他軍需物資。永樂初期還是繼續海運，疏浚大運河完工。雖然也有人提出河海並行，每年搞兩次海運，可是沒有實行，停止了海運。

後來明代中期思想家、海南出身的內閣首輔丘浚在給皇帝上課的經筵教材《大學衍義補》裡又倡導海運，分析海運的成本比陸運省七八成，比河運省四成。還引用元代史料論證海運損失沒有河運大。不過被御史攻擊他計算的損失只算貨物，沒有計算人，這種攻擊角度一直沿續了下來，嘉靖年前參加治理黃河的萬恭，甚至包括滿清毀書“倡優畜之”紀曉嵐都老調重談過，不過萬曆初曾經治黃河自負指責過丘浚主張海運的萬恭因為以前治理的黃河從新決口被彈劾免了官，黃河多次改道運河不斷於塞，運輸能力大減，海運又一次重啟。

當時還是山東佈政史的王宗沐上疏提議河海並行，被任命為漕運總督，他一上任就聯絡了梁夢龍等一批志同道合的官員，四處湊了1.7萬兩銀子的經費，建造海船，組織了一次海運，從三月十八日出發，僱傭300多艘船，運輸三省漕糧總計12萬石，五月底安全到達天津。全程3300多里，無論運輸路程還是規模都超過了以往，恢復了明代中斷160多年的海運，並且在同年八月王宗沐和梁夢龍受到了升賞。

不過到了十月份又有言官出來當攪屎棍了，南京戶科給事中張奐又以“風聞言事”上疏“人言嘖嘖”，說有八艘船，3200石糧食在途中遇風漂沒，王宗沐事先預料到可能會有損失，就調了三萬兩庫銀買糧食補上了。最後直接提出要求海運十二萬石就可以了，不必增加了。這個指控主要是有兩條，一是指運輸途中有損失，二是王沐宗在出了損失以後調庫銀買糧補上假稱沒有損失，等於對王宗沐的誠信提出了質疑。

王宗沐趕緊上疏自辨，說假如自己不誠信，為切身利益計較，只要遵循舊河運規矩就行了，何必實行海運。何況海運的人船是三個省募集的。途中經幾個月之久，經過三個省的道路。不可能瞞住的人有各省巡撫巡按十幾個人，沿海護送守備官員一百多人，官軍水手三千多人，真有漂沒的事情訊息早就傳出來了，不會等到今天。說呼叫三萬兩銀子買糧補上，調庫銀肯定會有記錄。招募的人手肯定也有籍貫地址，都有記錄可查。請求戶部聯合其他相關部分派專門的巡按御史來核查。

其實張奐的指控除了王宗沐自辨的這些，最大的一條漏洞時買3200石糧食只需要2000多兩銀子，根本就用不著30000兩銀子。

結果戶部沒有派人來核查，卻相信了張奐捏造的鬼話“至言漂沒糧石發銀買補，臣等不意宗沐之明達，弄巧為拙至此。但事出風聞，難以深求，而首事勇敢之臣可以情恕，以觀後效”，海運一年十二萬石就為止了。

甚至就連張居正都相信了張奐捏造的事情，還專門寫信給張奐解釋“王君銳意任事，頗有好功之病。海運初開，小有損失，無害大計，何必諱言處補乎。然其才足依，未可深責也”。這意思是相信途中有所漂沒損失，但是認為事後買糧補上沒有必要，對這一點表示懷疑。即使真有損失，八艘船損失佔使用300多條船佔一個零頭，3200石糧食也只佔12萬石的不到3%，也確實只能說是“小有損失”。

第二年同樣又組織300多條船進行了第二次試行海運，本來打算有上