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處於上風。”會場中的主持人向在場觀眾介紹閃亮登場的殲…11戰機。

佩萊哈克皺著眉道：“真的可能實現這些東西嗎，不是我懷疑中國人，這些指標如果真的能夠全部實現，毫無疑問這款戰機就是當今世界上最強悍的戰鬥機。”

斯莫爾則道：“全部實現我覺得還有一段距離，這畢竟還是一架技術驗證機，離最終定型量產版恐怕還遠，不過中國人已經積累了一些類似的經驗，他們的殲…10有向量引擎的技術，強…7也驗證了有關隱身效能的技術，如果要實現1。5馬赫以上的超音速巡航，那麼他們的發動機至少也需要全新的一代，推重比在10以上，推力在150千牛以上。這些我們沒有資料中國是否已經有了這樣的技術，不過如果投入足夠，我覺得以中國現有的水平，完成這樣一款戰機應該不是空想。”

佩萊哈克嘆息道：“我有點不太能接受這個事情，我們的atf計劃現在還處在競標的階段，中國人已經造出了原型機，並且拿到防務展上炫耀了。”

斯莫爾所屬的諾斯羅普公司是參與了atf計劃的，他本人也對於專案的進展比較瞭解，佩萊哈克的格魯門公司因為精力主要放在了與洪都公司合作a…11/強…7專案上了，所以在atf幾乎上也沒有用太多的心思。

“雖然我們慢了一點，但是我相信最終我們不會落下太多的，最遲到今年夏天，我們和麥道設計的yf…23的首架原型機就能出廠，如果進展順利，比中國的殲…11誰早服役還不好說呢！”

佩萊哈克不由揶揄道：“不過你們要先擊敗洛克希德和波音的yf…22啊！”

斯莫爾頗為傲氣地道：“對此我們信心十足！”

兩人聊天的過程中，這架吸引了萬千眼球的殲…11“驗證機”順利升入天空之中，它矯健而獨特的外形如同一隻特立獨行的神鷹，在天空中舒展著姿態，呼嘯而過，令人心曠神怡。

齊一鳴本人也在這個場地中，嘴角露出了一絲別樣的詭笑。天上的這架黑鷹雖然看上去跟空軍裝備的黑鷹十分相像，但卻不是真正量產版本的黑鷹戰機，他用了很多忽悠人的手段，打的主意就是希望同樣在研究隱身戰機的美國點錯技能樹。

空中的這架“驗證機”，沒有采用最佳的前掠翼的構型，但卻採用瞭如真正黑鷹戰機的高強度複合材料機翼，這樣的不佳氣動外形，無法改善翼尖震顫的毛病，如果進入真正難度大的動作，仍有機翼遮斷的危險。另外就是那個奇奇怪怪的鴨翼，看上去貼近主翼像是為了增加隱身，但實際上也是糊弄人的。還有發動機噴口也採用的是俯仰二元向量引擎，這個倒是有些多餘，因為f…22本身就採用了這種技術。零零碎碎用來誤導人的東西非常多，齊一鳴恨不得讓美國把每一個“驗證機”採用的技術拿去驗證一下。對於讓atf計劃大亂，一定非常有幫助。本次防務展上，由八一表演隊駕駛的殲…10超級猛龍可謂是大出風頭，這也是第一次殲…10正式的公開亮相，也被外界解讀為中國空軍秀肌肉。不過他們卻不知道，中國空軍主力裝備的殲…10b壓根都沒有到場，八一表演隊使用的戰機還是殲…10a，下一階段會成為空武警和預備役部隊的主要座機。

八一表演隊不僅飛了一些傳統的表演性的專案，而且還第一次在世人面前展示了向量推力殲…10的超機動能力。基地版殲…10超級猛龍不是從一開始就裝備向量引擎的，是後期版的殲…10a和全部殲…10b才裝備這種增加戰機機動能力的東西。八一表演隊裝備的殲…10a實際上是專門為其打造的表演機，技術要求和安全性要求更高，務求在飛行表演時的賞心悅目。

包括去年6月巴黎航展上普加喬夫飛出的眼鏡蛇，還有弗羅洛夫法‘輪等一系列的超機動動作，由殲…1