第67章 追悔莫及的小日子(第1/2 頁)

“哈哈哈哈，老朱，看來我來一趟還幫你逮住了幾隻老鼠啊。”國安局老大哈哈大笑。“既然這資料具有可行性，那我也就不多打擾你了，把這幾個垃圾順手給老朱帶走。”

得到了相關專家的肯定後，國家馬上開了條生產線，準備試試水，工業大國就是那麼任性。

沒幾天生產線就構造完畢了，當生產線下線的第一塊電池裝到了一輛電車上時，電池廠廠長和書記親自開車出去跑了續航。

結果兩個人沒日沒夜的開了兩天，開了兩千多公里繞著高速都回來了，電池還剩5%。

“我滴個龜龜，這下燃油車還有什麼優勢，這高能電池和鋰電池不一樣，石墨烯的構造，破了也就漏點電解液而已，也不會著火。充電充滿也就30分鐘，等不及了充個5分鐘也能跑個200公里，傳統電車的劣勢已經通通不存在了。”技術負責人看著這兩天仔細重複測試的具體資料不由得感嘆道。

在經過了連續幾個月的地獄魔鬼測試後，質檢組終於確認沒有任何隱患後，國家終於召集了國內所有大型電池生產企業來開會。

當國家給他們講解為了環保，為了低碳，國家費盡千辛萬苦研究了新型高能電池，讓他們改建生產線或者重建生產線，國家會低價提供新技術授權後。

彎彎和日本企業笑的大牙都掉了，日本電池企業負責人更是當場嘲諷道：“貴國的相關部門是不是又聽信了民間科學家的謊言，這資料是所有的依據，都是建立在想象基礎上的，我在全球所有關於電池的研究報告裡，根本沒有找到一點可以作證的東西，我們嚴謹的日本企業可不會和你們一起玩這種過家家的遊戲。”

日本幾個企業代表紛紛把材料隨手一扔，瀟灑的離開了會場，彎彎也覺得，電池技術最先進的日本乾爹都覺得不可能，那我們也不相信，“哎呀都這麼多年了，大陸人還這麼好騙，這和當年的水變油的氣功有什麼區別。”

國內的比亞迪和寧德時代雖然不相信都二十一世紀了國家還會鬧這樣的笑話，但還是有點犯嘀咕，畢竟之前沒有一點兒風聲，突然就整出來這麼一個大新聞，多少還是有些虛啊。

國家代表看著臺下的鬧劇，輕描淡寫的吹了吹杯子上漂浮的茶葉，這前面一份模糊的報告是他故意這麼寫的，為的就是讓這些賺阿中米還背地裡看不起阿中的人退場。

畢竟單獨給自己企業授權，免不了被說壟斷，但給你們機會，你們把握不住可就不能怪我了。

接下來才是展示真材實料的時候了，但一個禿頂德國佬怎麼還在那裡？真是扎眼。算了帶著也就帶著吧，以歐洲的工業成本，估計也競爭不過世界工廠。

國家代表掏出了後續所有的現場實驗資料和生產流程，還有現場實物，驚的各個剩下的電池企業代表都跳了起來。

“臥槽，原來不是讓我們當小白鼠啊，有這東西早點拿出來嘛，害的我們擔驚受怕，投產必須投產，就算是把老闆的褲衩子當掉也要引進新技術。”寧德時代的代表當場放出了豪言壯語。

而德國的代表漢克更是喜出望外，本來他們的電池企業也半死不活，留下來只是想看看會議結束後有沒有中國企業與他們合作，拉點小投資，沒想到等來的不是小投資，而是阿中扔來的大禮包。

漢克簽完10億歐元的有情價簽約費，還有生產利潤20%的收益協議後，如願的收到了詳細的電池製造方案，連夜奢侈的包了架專機飛回了國。

阿中這麼爽快給技術的原因也是防止被別人告壟斷，再說了在貿易戰如火如荼的當下，反正歐美市場也進不去，還不如扶持個代理人在背後偷偷發財，還能賣那群歐洲破落老貴族們一個面子。

漢克公司背後的股東本來還在為了一點點員工福利在和底層員工瘋狂