第52章 特種用途動力裝甲(第1/3 頁)

【造物命名：特種用途動力裝甲】

【造物等級：二級】

【造物資料：高2.1米，重量200千克，續航時間24小時，全功率續航時間2小時……】

【造物配置：動力外骨骼框架由鈦合金構成，保證了骨骼結構強度，組合式先進伺服系統擁有強力的輔助效果，智慧模組進一步加強，可對裝置進行自動控制，頭盔顯示器增加資訊顯示，手動模式升級，保留冗餘系統。

外部覆蓋的裝甲升級成了超高分子量聚乙烯複合裝甲，具有非常不錯的全方位防護效果，外骨骼內部的奈米仿生軟體緩衝材料可以把一部分動能轉換成熱能，提供了有效的緩衝效果。

微型迴圈保障系統可以提供裝甲全封閉狀態下的生命保障，升級之後的石墨烯電池組可以提供不錯的續航能力，可連線外部電源。

貼身作戰服進行升級，採用高分子聚合柔性複合防護材料，不僅透氣，還具備不錯的全方位防護效果和生命資訊檢測功能……】

【造物評價：這是一臺特種用途的動力裝甲，它可以出現在大多數危險區域進行工作，但最好不要出現在戰場上……】

【源影片：《我自制了一臺重型動力外骨骼》】

【播放量：12.7萬】

【條件未滿足，無法升級！】

“呼~”

僅僅是二級的升級技術資料對吳用的大腦壓力越來越小了，現在的他完全可以輕鬆承受。

不過這臺尖端實驗室技術級別的二級動力裝置……有點意思。

“特種用途”不是軍用的意思，而是特殊用途。

用車來做比的話，就是具備救護、消防、檢測、搶險、工程等功能的專用車輛。

而“動力裝甲”的稱呼，顯然是因為各關節的缺口被堵上，密閉性提升的原因。

動力裝甲本來就是動力外骨骼的升級款，也就是除了要求能夠增強人體能力的基本功能外，還要求具有良好的防護性和複雜環境的適應性。

當然，一般來說還要有軍事功能，那才符合大眾的理解。

不過現在這臺動力裝甲，系統評價就是讓它最好不要出現在戰場上。

超高分子量聚乙烯依舊是廣義上的塑膠，但它具有較好的耐磨、耐衝擊、耐腐蝕、耐光等優良效能，新增複合材料之後又具備了阻燃隔熱的效果，讓它有了全方位的防護效果。

它的的防彈效果優於芳綸，也就是凱夫拉，但這臺動力裝甲上的護甲也僅能防護常規步槍子彈，更大口徑的子彈無法防禦。

資料上的續航24小時是機體重量200千克加上駕駛員標準80千克的低功率運動時間。

2小時則是關閉外部通風口，採用全封閉內迴圈生命保障模式，同時全功率運動狀態。

如果要增加護甲厚度，那麼機體重量會進一步上升，續航時間也會急劇下降。

要是各種武器彈藥再加上去之後重量和續航則更加慘烈。

畢竟你這麼大塊頭的裝甲，你好意思拿個小步槍？

肯定是端著重機槍帶著一大箱子彈充當移動火力點。

這樣疊著疊著重量就朝半噸去了，那時候不僅續航時間短，移動速度也慢。

所以這臺動力裝甲的主要“戰場”在特種領域，名字標註的很清楚。

就跟輻射遊戲裡的T-45動力裝甲一樣，它的前身是機械輔助動力系統的實驗裝置，最初的目的是用於工業和危險區域的施工，戰爭爆發之後臨時披掛裝甲改成了動力裝甲。

如果這臺動力裝甲用在工程領域，那它就完全不需要裝甲和各種多餘系統，可以進一步減重，進而增加工作時間。

粗壯的動力模組可