第1160章 所以可以不愛，但請別傷害！(第1/3 頁)

8月16號，醞釀了兩個月的種花家首款城市緊湊型SUV正式上市，當陳延峰身後大螢幕上各版本的價格出來，立馬引起了現場所有人的歡呼聲。

80公里續航標準版售價13.58萬

80公里續航升級版售價14.28萬

120公里續航標準版售價14.88萬

120公里續航升級版售價15.68萬

是的，這就是陳長流給宋制定的價格，雖然沒法打到起步價 10開頭，但是這樣的價格依然讓很多關注這款車的人歡呼不已。

“哈哈，我就說13開頭嘛，這個級別絕對夠頂。”

“更大的車身，更好的配置，更好的效能，用車成本更低，有什麼理由去選擇要貴出4、5萬的合資車呢？”

“如果能打到10萬就好了，超過了我的預算，現在我是糾結全款還是貸款的問題。”

買車絕大多數都是男人的夢想，而在SUV和轎車的選擇上，男人從家庭、工作等等方面去綜合考慮的話，雖然SUV要比轎車貴一兩萬，但是更多的人首選的就是SUV。

在宋上市之前，國內合資車緊湊型SUV最低價格都要179,800，而這還是在沒有加價的情況下。

但是加價才是普遍現象，所以加點價買一點內飾、配置之類的就要到20萬。

再加上購置稅之類的，之前想買一輛SUV作為代步車落地萬22萬。

在2009年對於很多人來說確實是難以承受。

但是宋135,800起，又沒有購置稅，而且不需要加價，也就是說買保險之類的，弄完也就是14萬出頭就可以落地了。

這一來一回相差可是要8萬，所以宋上市當天大定量直接破萬。

而國產SUV，現在的陳長流不把他們看在眼裡。

雖然他們的車比宋便宜個3萬，陳長流也不看在眼裡，比如說cc的c3、c5車型。

當種花家官方賬號把這個成績公告出來的時候，所有的車企目瞪口呆，隨之而來的就是惱火。

他們知道宋對他們威脅很大，所以之前出手了，但是沒想到威脅竟然這麼大，第1天大訂量就突破1萬臺。

很多車企連夜召開高層管理會議。

cc總部，韋總看著種花家的公告，眼紅得要死，自家的c3c5沒有了上升空間，他早就瞄準了這個空白價位段，但是沒想到居然被種花家給截胡了。

不過看著13.58萬的價格，他臉上又有了信心，因為他將要推出的產品將是10開頭。

而隨著宋得上市，車圈也出現了變化。

再宋上市幾天後，很多人發現同級別的合資車居然不用加價了，而且還送一些裝飾品，甚至有一些4s店還有幾千塊錢的優惠。

這一下把一些孝子賢孫激動的不得了，良心企業這樣的聲音居然出現在這網上。

而隨之而來的就是宋的各種負面，比如說底盤差等等。

和種花家科技有限公司公關部玩這一套，已經不靈了，公關部反手搞出了一個熱搜。

某車評人釋出了宋的評測影片，標題就是：

“可以不喜歡，但請別傷害，因為有了它，合資車才不加價還有優惠！”

“宋上市以來，網上出現了兩面倒的風評。

有覺得宋搞得花裡胡哨的，但是在底盤質感上、裝配上和合資車有著很大的差距。

按照他們的說法，就是車是用來開的，行駛質感才是最重要的，其他花裡胡哨的功能都是次要的。

而也有持反對意見的，他們覺得宋的很多功能並不叫花裡胡哨。

不能因為你合資車沒有就說別人是花裡