第143章 給玩家會員找活幹（二）(第1/2 頁)

王暢為玩家會員設計的第二種任務，是幫忙跑商。

在此之前，讓我們回顧一下開服後兩家工作室的跑商業務資料。

先看曙光女神的。

開服第一天，曙光女神靠著【50萬NEd任務】積累的原始資金，在跑商上攫取了620億NEd暴利。

之後的三天，曙光女神的跑商收入分別為1180億、1030億和1054億。

三天的跑商收入差別不大，未能實現爆發式增長，原因是運力到達極限。

開服第五日，隨著王暢要求註冊更多的運輸號到位，以及更多業務員加入到曙光女神工作室，運力得以大幅增長，當日的跑商收入大增至1680億NEd。

再後面的第六、第七日，跑商收入衝至誇張的4511億和4598億。

收入暴增的原因，一方面是因為新增業務員大批到崗，運力暴增；另一方面是因為海燕級加入護航隊伍，跑商從高安區轉向低安區。

4598億，成為曙光女神單日跑商收入的最高記錄。

之後的第八天，全日跑商收入暴跌29.23%至3254億NEd，暴跌的原因是出現跑商競爭對手。

《星辰》的貿易物品交易機制，每一次玩家買入Npc貿易物資，Npc將會改高該物資出售價格；每一次玩家賣出Npc貿易物資，Npc就改低該物資求購價格。

當市面上只有曙光女神一家跑商時，曙光女神的業務員會控制買賣交易的次數，力爭做到一次性買入，一次性賣出，如此能吃到全部買賣差價。

然而，當跑商競爭對手出現時，這種一次性買入或賣出策略會被競爭對手干擾。競爭對手越多，其干擾越大。

這種干擾，將導致實際買賣差價比最初發現商機時的買賣差價小。嚴重時會出現差價倒掛，既發現商機時是正差價，實際交易結果卻是負差價。

（小知識：所謂的負差價，指的是買價高於賣價。）

再後面的開服第九、十、十一三天，跑商收入約為2400億、2000億和2000億，繼續下跌，但跌幅穩住了。

穩住跑商收入的原因，是因為曙光女神擁有龐大的運力，業務員們開始進行那種高運輸量的物資貿易。

例如建築物資、鋼材，此類貿易物資一單位的體積大、單價不高，選擇它們作為跑商物件需要付出更多的運力。

遊戲開服初期，全天下只有曙光女神一家能拿出來那麼多運輸號。

平均2000億一天左右的跑商收入，一直持續到1月25日。

從1月26日開始，王暢悍然發動了巡洋艦計劃，曙光女神將除科學家號之外的工作重心全面轉向巡洋艦製造。

數百萬的巡洋艦製造計劃，需要消耗天量的t1礦。

製造巡洋艦所需的五種t1礦，【三鈦合金】和【類晶體膠礦】直接從Npc那裡買，不用運輸。其餘三種【類銀超金屬】、【同位聚合體】、【超新星諾克石】都要從新伊甸之光公會那邊運到6國的18個貿易中心星系。

運輸量巨大，運輸距離遙遠，曙光女神不得不暫停跑商，將手頭所有的運力資源投入到礦物運輸種。

事實上，自巡洋艦計劃開始，不光是曙光女神一家在運礦，新伊甸之光的運力也幾乎全投入到運礦中了。

整個礦物運輸工作，從1月26日開始，直到今天仍然是佔用了兩家工作室的全部運力。

只要王暢的巡洋艦賺星元計劃沒結束，預計曙光女神不會重啟跑商業務。

以上便是曙光女神工作室的全部跑商收入記錄，總共跑商25天，跑商盈利總計億NEd。

這五萬多億NEd，對王暢的事業貢獻巨