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陳耕顯然也是知道這種情況的，面對滿臉紅光的弗蘭克·羅賓遜，他輕笑了一聲，帶著幾分揶揄的笑問道：「現在不後悔了吧？」

「嘿嘿……」

弗蘭克·羅賓遜有點不意思。

陳耕也沒有繼續「痛打落水狗」，揶揄了一句之後就岔開了這個話題：「接下來，你們有什麼計劃？」

「我準備啟動四座的r44的研製計劃。」

「哦？」陳耕挑了挑眉毛，卻沒有太過驚訝：也是時候啟動r44計劃了。

「雙座的侷限性還是太大，」弗蘭克·羅賓遜介紹道：「尤其是對身價在50萬美元至200萬美元的高收入中產群體、小富翁來說，只有兩個座位的r22的侷限性很大，很多時候他們沒辦法帶上自己的全家人，甚至只能自己駕駛直升機，這無形當中的將很多想要用一個儘可能低的價格買一架直升機、但自己有沒有直升機駕照的高收入中產群體和小富翁群體擋在了門外。

但r44就不同了，這些人不但可以僱傭一名飛行員，甚至可以帶上自己的孩子，對了……」

說到這裡，弗蘭克·羅賓遜明顯的興奮起來，他對陳耕說道：「我還準備在後面的行李艙哪兒設定一個狗座，讓他們在出行的時候可以帶上自家的愛犬，你覺得怎麼樣？」

「這個想法不錯啊。」陳耕的眼睛一亮。

他不知道弗蘭克·羅賓遜推出r44的時候，r44上面有沒有狗座，但他知道美國人都喜歡養狗，尤其是弗蘭克·羅賓遜提到的年收入在50萬美元至200萬美元之間的這個高收入中產階級群體和小富翁群體，他們更喜歡養狗，很多人家裡甚至養了不止一條，這些人也是真的愛狗，很多人出去旅遊的時候有喜歡把自己的愛犬帶上，在其他直升機沒有狗座的情況下，如果羅賓遜公司推出的產品有了狗座，這就是屬於自己獨一無二的賣點，說不定很多客戶原本是猶豫不決的，可在看到了這個賣點之後就直接買了。

可以說，設定「狗座」這絕對是一個成本不高、但人性化絕佳的主意。

想到這裡，陳耕乾脆道：「美國的很多家庭基本上都有2到3個孩子吧？四座的直升機還是有點坐不開，既然公司的資金很充沛，那為什麼再推出一款6/7座的機型，定位是中小富豪全家出行、小型連鎖公司的老闆帶著幾個助手往來於自己的產業之間的交通工具呢？嗯，就叫r66。」

「r66？」

壓根就沒想過要推出一款6座產品的弗蘭克·羅賓遜，開始沉思起來。

第0960章 幼年貝送上門來

在這之前的一段時間裡，弗蘭克·羅賓遜一直在思考是否有必要上馬四座的r44，答案當然是肯定的，雖然r22的銷售情況很好，甚至也開啟了政府採購的市場，但雙座直升機的侷限性實在是太大了。

比如一個很簡單的應用場景：新聞採訪。

通常情況下，執行新聞採訪和直播任務的典型機組配置是前座一個飛行員負責駕駛直升機，後座一個記者再加一個攝影師，如果是比較重大或者熱點的新聞，副駕上還會坐一個現場導演負責指揮，這也幾乎是應用直升機進行新聞採訪和直播的典型方式，而顯然，雙座的r22根本沒辦法執行這種任務，只有四座的飛機才行。

但如果羅賓遜公司推出了四座的r44，那就一點問題都沒有了，弗蘭克·羅賓遜有信心憑藉著低廉的採購價格和維護成本的優勢，將r44推銷給美國的媒體們以及其他所有有四座直升機需求的個人和企業，但在此之前，他從來沒考慮過6/7座的直升機。

可現在，費爾南德斯先生竟然說要上馬r66？

「6/7座的直升機……」弗蘭克·羅賓遜皺著眉頭，語氣不是很肯定：「