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再說了，你覺得如果我們真的做出了一架可以超音速的教練機，能不能打的過英國人那蠢的跟塘鵝似的『海鷂』艦載機？

以莫斯科的機身為基礎，以這款最新的教練機為艦載級，整體的作戰能力是不是比印度人的這艘維拉特號航母強出來一大截？

這樣的話，你覺得印度那些傻子願不願意畫上2億英鎊乃至更多的錢？」

尼古拉·馬林科夫撓撓頭：「好像是這樣啊……」

「可是……那個……」尤里·克拉夫琴科囁喏著道：「我們的艦載教練機打不過美國人的f-14和f-18……」

「打不過f-14和f-18？你是不是還想說不但打不過f-14和f18，也打不過你們蘇聯的艦載版米格-29和蘇-27？可你動動腦子啊，」陳耕徹底服了，一臉恨鐵不成鋼地說道：「那些買這種小航母、戰鬥力一般的輕型艦載戰鬥機的，有哪一個是打算與美國、蘇聯一樣成為全球霸主的？人家謀求的是地區霸權，和美國、蘇聯打仗？你覺得他們的腦子被驢給踢了麼？

既然他們不打算跟美國、蘇聯的海軍航空兵打仗，美國人的f-14和f-18、蘇聯的，米格-29和蘇-27，他們會在乎嗎？最多最多，他們也就是橫向比較一下法國的超軍旗和英國人的av-8『鷂』式，難道以蘇聯最新科技水平研製的這款艦載教練/戰鬥機——以後我們就叫它輕型艦載戰鬥機——還打不過二三十年前研製的法國『超軍旗』和英國人的『鷂』式？」

對啊！

尼古拉·馬林科夫和尤里·克拉夫琴科一下子反應了過來：那些買這種小航母的國家，人家壓根就沒打算跟美國、跟蘇聯開打，人家謀求的只是地區霸權，而既然謀求的是地區霸權，這種以蘇聯最新的艦載教練/戰鬥機為主力的艦載機編隊，也足夠他們使用了——連超軍旗、海鷂都能滿足他們要求的，難道蘇聯效能更先進的輕型艦載教練機/戰鬥機就不能滿足他們的要求了？

尼古拉·馬林科夫對蘇聯最新的教練機可是很有信心的，以雅科夫列夫設計局的雅克-130為例，作為一款教練機，雅克130有著良好的短距起降特性，在陸地的最短起飛距離只需要340米，如果作為艦載機使用，在增加了發動機的推力、最佳化一下氣動外形之後，陸地的起飛距離就可以做到280米左右，再考慮到航母的迎風速度以及滑躍甲板的加成，在典型武器掛載情況下（4枚r27中距彈，或者是4枚正在研製當中的最新的r77中距飛彈，外加2枚最先進的r73近距格鬥彈，再加上機炮的炮彈，武器的重量大概在1300公斤左右），在庫茲涅佐夫號航母的輕載起飛點就完全可以飛起來了。

這樣的效能、這樣的武器配置，難道還幹不過法國的超軍旗、英國人的海鷂？

扯淡！

尼古拉·馬林科夫甚至舉一反三：如果能夠賣掉一艘航母和相應的艦載機，那麼就意味著蘇聯可以藉機推銷出去一個由航母、護衛艦、潛艇組成的小型航母艦隊，當然，與之匹配的艦載機自然也不會少，這可是一大筆錢！

而之後每年都需要採購的後續維護配件乃至幾年一次的大修……

這後續源源不斷的可都是錢吶！

想到這一層，尼古拉·馬林科夫頓時嘆息不已：「費爾南德斯先生，咱們英國早認識幾年的，可惜，現在已經晚了，印度人已經買了一艘航母了……」

他是真的為之扼腕：如果自己早兩三年認識費爾南德斯·陳、早點得到他的指點，或許現在印度購買的就不是澳大利亞人的破船，而是蘇聯的航母和艦載機了，這可是一筆至少25億英鎊的大生意！

而作為促成了這筆生意的人，自己的前途也可想而知，可惜，現在說什麼都晚了……