第九十章 餘油報警(第1/2 頁)

超低空，就是要貼著地皮，這樣敵人的雷達才不容易發現，同時，還要速度高，速度越高，就越容易以最短的時間趕到啊，這就是低空大表速突防的實際意義。

但是現在，卻出現了這一個問題，咱們要飛低空大表速，那手就得一直推著操作杆，克服掉戰機的抬頭力矩，現在試飛還行，如果要是到了戰爭時期，真的需要這麼幹了，難道還一直推著操作杆？那胳膊還能受得住嗎？

這就是秦風的疑問，現在，這個疑問也籠罩在大家的心頭，是啊，西方都是怎麼搞的？

這還真是個問題啊。

誰都不知道，管他呢，這個問題和己方有什麼關係，總之，己方先完成了這試飛再說！

秦風本來以為調節一下小小的力臂，是一個很簡單的任務呢，但是誰能想到，為了調整這個小小的力臂，居然需要將尾部的那兩臺渦噴7發動機給抬下來。

一個小小的調節，成為了一個大工程，一直到了第三天，這才算是完成了調節的任務。

這個時候，秦風手臂上的淤青終於消散了，就好像是為了等待他的胳膊的淤青一般，現在，秦風又再次坐進了駕駛艙，起飛！

這一天，天氣不是太好了，雖然能見度還行，但是風有些大。

“能飛嗎？”顧總不由得有些擔心，那些飛高空專案的還沒事，萬米高空上，幾乎就沒有什麼強對流的天氣了，但是這次的低空大表速試飛，那可不行啊。

秦風點點頭：“沒問題，這種氣象條件在允許的範圍內。”

秦風有充足的信心，發動機啟動後，戰機滑上跑道，很快就衝上藍天。

其實，尾部的舵面不是隨便胡亂調整的，現在的這種調整方式，可以讓秦風推動操作杆更加容易，但是如果要是到了高空的話，由於空氣稀薄，杆量本來就需要的現在這種調節方式，就可能會有操作過度的可能。

突然間，秦風心中想到了什麼，電傳作業系統！

在電傳作業系統中，高低空杆量是一樣的，只要在作業系統中設定好了就一樣，這樣就大大地方便了飛行員的操作。

同時，如果是電傳作業系統的話，那也沒有現在的問題了，低空中大表速飛行，直接加油門就行，尾部的舵面是系統自己控制的，讓戰機保持平飛。

沒有電傳作業系統，那是不行的啊，他又想到了那個變穩機的專案，不知道上級啥時候能批准，啥時候能立項啊。

望著遠處的地平線，秦風停止了思索，現在不用想那麼多了，就想好自己如何操作戰機吧。

這次，要向更高的速度衝刺！

低空大表速，接著開始試飛！

飛到了熟悉的空域，開啟加力，戰鬥機再次咆哮著加速起來，隨著速度的增加，秦風慢慢地推動操作杆，果然，比以前用的力要小的多了，這杆量也小了。

接著加速！

700，00，900，

隨著改變了尾部的力臂，現在到了900，秦風感覺到自己的胳膊依舊能夠承受，他在等待著戰機繼續加速，一直到超過音速，這個科目就可以結束了。

隨著速度的增加，地面上的景物在飛速地向後掠，如果向艙外看的時間太長的話，甚至會讓人感覺到一陣陣的害怕。

這是發自內心的某種恐懼，超低空高速飛行，是考驗飛行員的技術和膽量的，如果飛行員的技術不夠的話，隨時都可能會發生和地面相撞等可怕的危險。

而地面上，當戰機飛過之後，那巨大的轟鳴聲也會讓生物產生髮自內心的恐懼。

一隻野兔在戈壁上飛快地跳躍，當這可怕的轟鳴聲傳來的時候，它的四肢開始顫抖，身體打了個滾，正好跳進了一個土坑裡，仰著頭，看著一個可怕的