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學東西是有個過程的，入門、熟練、精通、小成和大成。

如果一個人擁有旺盛的好奇心和好學的執行力，在入門到熟練這個階段，進展是比較快的，精通以及後面的階段，才考驗時間積累和天賦限制。

而怎麼入門，最高效的辦法就是去找內行的引路人，來點撥一二。

夏鹿帆對自己的拍攝水平有清晰的認識，可能比普通人的鏡頭更穩一些，但是什麼角度、構圖或者拍攝技巧？通通沒有。

之前拍碗池比賽的時候，也是沒有攝影技術分，全是靠滑板技術分湊上去的。

但現在拍攝鳥群就不行了，夏鹿帆也沒有辦法臨時點亮會飛技能，她總不能追在鳥群後面飛。

那當地林業局還考慮保護什麼鳥類棲息地？

換國家級生物研究部門來才行，人類進化的發展契機就直接在會飛的夏鹿帆身上。

和專業的運動攝影師一樣，野生動物攝影師也不算什麼大熱行業，夏鹿帆加到兩位前輩後，主動說明來意。

哪怕夏鹿帆只是想去縣城附近的山林裡拍攝鳥群，和這兩位攝影師南極北極青藏高原，追著帝企鵝北極熊和藏羚羊相比，根本算不上野生動物拍攝。

但對方也不吝嗇指點幾句，可能越是行業尖端人才，態度和想法越開闊坦然，不會因為自己曾為了拍攝橫穿無人區或者在南極對抗暴風雨而自傲，隨意輕視想入行求指點的新人，發給不少資料。

兩位前輩正好一男一女，一個剛從大西洋回來，一個準備去澳洲拍攝，都正在忙，不方便和詳聊，就轉了她很多新手必看之類的資料。

一看就是沒少指點新人，連這些檔案和影片都是現成的。

夏鹿帆也不打擾別人，收到之後回復感謝，坐在大巴上認真地看。

現在她全身上下就兩個裝置最值錢，一個是包裡江竹安幫她找的相機，另一個就是存著江竹安和兩位前輩發給她學習資料的手機。

路途遙遠，正好能把這些東西看完。

雖然說看完這些資料，夏鹿帆也不會立刻變成一個技術熟練的攝影師，但是，起碼不再是純新人，貿貿然踩進一個新環境裡面。

事前準備越充足，熱身越充分，就越能保證她對意外發生的應變能力，這個道理不只適用在運動環節。

大巴車的搖晃程度還算可以接受，但是換成去縣城的線路車，夏鹿帆就立刻收起手機，免得視力受損。

充電的休息去了，社交的小鹿就可以上崗了，她看著車上其他的乘客，特別不見外的湊過去開聊。

能坐上這趟線路車的乘客，要麼住在縣城裡，要麼住在縣城周圍的，總之都是本地人。

尤其是一些中年的阿姨，手裡還提著一些袋子，看著像從市裡買東西帶回家的樣子。

有過出門坐車經驗的就知道，旅途中提著分量不輕的袋子挺考驗耐性的，尤其是什麼換乘或者中轉，礙事的袋子還容易破裂或磕碰。

所以如非必要，這種手提袋子都會被換乘拉桿箱或者小推車，當然，也有很多年輕人選擇不帶，缺什麼到地方再買。

但是，持家的中年人選擇不太一樣，或者年紀再大一些的老年人，他們在上車前如果看到什麼物廉價美的東西，買下來之後不會覺得提著袋子有什麼累的，省錢還可以把東西帶回家就是最划算的。

和陌生人攀談也是有技巧的，尤其是目的地是相對封閉的小地方，那麼儘量就去找身上有生活痕跡或重視家庭的人。

夏鹿帆去聊得兩位都是中年女性，手裡提著小孩喝的兒童奶和橙子鹹鴨蛋，還有給家裡電器防塵的那種帶花邊的布，就是最佳的聊天物件。

誰會拒絕嘴甜喊大姐的學生來聊天呢？

雖