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她之前沒有直說,而是用出題的形式把設計問題拆分給江竹安,就是考慮到不要給他太大的心理壓力。
沒想到,江竹安發現不對勁的這一天來的這麼早,夏鹿帆承認,這事是自己做得不地道。
就像一場普通的考試,學生正在認真答題,胸有成竹,結果突然闖進來一群人,告訴學生們,答錯一道就要拖出去一個人幹掉。
這種心理壓力就不一樣了,就算原本可以輕鬆寫出來的題,也會變成我會不會被拖出去?其他同學會不會因為我拖出去?
夏鹿帆趕到的時候,看到江竹安正在地上的書堆裡找東西,有不少書冊都已經掉在地上,顯得有些紛亂。
因為空間有限,堆放的書又特別多,江竹安平時把這些書堆整理的特別好,多而不亂,夏鹿帆每次還能走空餘的縫隙當路。
但是,現在東西被翻得這麼亂,可以想像江竹安的心情了。
伸手敲敲門,夏鹿帆把上半身探進來,先看看江竹安有沒有生氣。
聽到聲音,江竹安看到夏鹿帆出現,伸手揉了兩下眉心,把地上的書撿起來收拾出一條路,讓她先進來。
圍著夏鹿帆仔細看了兩圈,確認她沒什麼受傷的痕跡,江竹安才讓她找地方坐。
果然,是有點生氣吧,江竹安平時是不會做這種舉動的,夏鹿帆老實站好,然後小聲安慰他,「沒事,要是真有問題受傷了,我肯定沒法完整站在這裡。」
這倒也是實話,但一點效果都沒有,反而更讓人生氣了。
如果有動圖顯示,江竹安頭頂的怒氣值肯定往前躥了一小截。
「等等,給我一個辯解,啊不是,解釋的機會!」
好在,夏鹿帆如何讓別人不生氣的技能一樣的熟練,她搶在江竹安情緒積累之前,先打斷施法。
嚴肅的氣氛裡,一旦出現有趣的舉動,那麼生氣就很難維持了。
江竹安本身也很少把自己的情緒釋放給別人,看夏鹿帆舉手發言,也氣不起來了,甚至覺得自己的反應有點過分。
小鹿才是真正要駕駛飛機的那個人,她敢把這些題給自己,但他卻真的沒法只把這些資料當成解題過程來看。
起碼,要有個上萬次建模測試或安全模擬之類的環節,怎麼能直接讓真人去試飛呢?
或者說,在理論部分,江竹安可以接受大膽假設,各種推想,但是放在實踐過程裡,他的態度就轉向保守謹慎了。
「想不想去訓練場看一看?我們在改裝過程之中,其實就有很多模擬測試了。」
夏鹿帆湊近江竹安,認真和他解釋,「安全不是一個絕對的概念,只是說,相對安全,這個我清楚的。」
經驗再豐富的駕駛員也不能保證,自己能達到絕對安全的效果。
可任何新的設計或者改進推出時,再多的理論推衍和模擬測試,也沒法替代真人試飛的環節。
江竹安這個保守的情緒倒也不是針對小鹿改裝飛機,他是基於一個理論派的角度,對實際操作中各種不可控事件的不安。
資料是有規律的,解題是可以拿到已知條件的,江竹安能寫出答案,在理論部分接洽自我,但放在現實之中,就會有突發情況或不可抗力,出現計劃之外的事情,和理論有所出入。
夏鹿帆不知道江竹安以後會讀什麼大學,什麼專業,但是他這麼好的條件,說不定會被挖去做研究。
可能等到他真的進入實驗室,被導師帶領,去不斷的模擬和失敗,才能慢慢接受理論到實踐過度的複雜程度,讓他學會平衡。
但改裝飛機這件事情,一下子把問題提前,打亂了江竹安的習慣,讓他的情緒爆發。
誰都會有無法接受或者抗拒的存在,江竹安的