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第14部分(第1/4 頁)

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×艘凰蕖5詼�歟�簿褪�9月21日,他繞過招商局的輪次,特意選了一條英國太古輪船公司的重慶號,於上午11點離開塘沽碼頭。

這一走,真是險之又險。因為幾乎就在康有為登船的同一時刻,慈禧太后在北京發動了戊戌政變。這一次政變的起因,有學者認為是袁世凱回到天津之後立刻向榮祿告密所致;但也有人認為是維新派行事不密,反被慈禧先動了手,袁世凱見大勢不妙,這才慌忙向榮祿坦承兵變計劃。無論哪一種說法為確,總之慈禧太后在9月21日使出了霹靂手段,先把光緒幽禁在瀛臺,然後由步兵統領崇禮親自掛帥,率領3000緹騎在北京城內外大舉搜捕。京城一時間腥風血雨。

康有為作為維新首腦,是慈禧太后點名要抓的重要人物。步兵統領衙門在政變後第一時間包圍了他在宣武門外的南海會所,結果只在廁所裡搜出了康有為的弟弟康廣仁。崇禮又派人去捉梁啟超,結果梁啟超也在伊藤博文的庇護下躲進了日本使館。最後只抓獲了譚嗣同、林旭等六人。

慈禧太后對於沒捉到康有為非常不滿,勒令務必捉拿歸案。就因為康有為一個人,先後關閉了北京九門兩次,停運了京津鐵路三回。最後步兵統領衙門才調查清楚,原來康有為早就坐火車去塘沽了。

這時候慈禧太后就體會到電報的好處了。雖然康有為早逃出去了一天,但他再快也不及電報快。於是一通電報打到了直隸總督衙門,諭令天津全城戒嚴,讓榮祿嚴厲搜查康有為的行蹤。康有為的計劃裡,曾經有殺掉榮祿,奪其兵權的內容。榮祿聽袁世凱說了以後,又氣又怒,此時自然更不能放過康有為。聶士成、董祥福兩部兵勇把天津周圍翻了一個底朝天,最後在塘沽碼頭髮現康有為登上重慶號的記錄。

這時候,重慶號已經啟航足足有一天多,尋常輪船根本追趕不及。榮祿不甘心讓康有為在自己手裡逃走,這時便有人向榮祿建議說:而今之計,如欲追上重慶號,只有派出北洋水師中最快的飛鷹號快艇。

北洋水師自甲午海戰之後精銳盡失,元氣大傷,一直到1896年才在直隸總督王文韶的推動下重建,飛鷹號快艇(快艇即如今之驅逐艦)就是在這期間購入的。該船是由建造過定遠、鎮遠、濟遠等北洋名艦的德國伏爾鏗(Vulcan)造船廠製造,於1895年下水。飛鷹號船身長259。2英尺,吃水12。6呎,排水量850噸,是唯一一艘擁有四煙囪的艦艇,推動力高達5400馬力,航速最高可達22海里,還配備了兩門克虜伯炮與三支魚雷發射管,是重建後北洋水師中僅有的兩艘驅逐艦之一。以它的速度,想追上航速只有12節的重慶號綽綽有餘。

此時飛鷹號正停泊在大沽口。榮祿立刻給飛鷹號管帶、後來中華民國的第一位海軍上將劉冠雄下了一道命令,讓他馬上拔錨啟航,不惜一切代價追上重慶號,捉到康有為後就地正法。劉冠雄是甲午海戰後碩果僅存的幾位海軍提督,他接到命令以後,立刻出動。不料飛鷹號在海上開了一段時間,劉冠雄卻突然返航,報稱說因為出發匆忙,船上煤水沒有加足,不堪續航。榮祿雖然大怒,卻也無可奈何,因為飛鷹號當時確實與僚艦飛霆號剛剛結束訓練回航,停泊不足三小時即被命令出發追擊。

關於飛鷹號為何突然停止追擊,歷來眾說紛紜。有說飛鷹號確實因煤盡而被迫返航;有說追擊途中飛鷹號鍋爐發生了爆炸;比較傳奇的一種說法認為,劉冠雄是有意為之,因為劉冠雄是北洋水師學堂畢業,流學去過歐洲,思想上很先進,十分支援維新變法,想故意放過康有為。

後來飛鷹號的故事並未結束。辛亥革命後它曾參與護法運動,南下廣州,遂被編入粵海軍第四艦隊,在與陳濟棠的衝突時被飛機擊沉,開創了中國歷史上第一次空軍擊沉驅逐艦的記錄。

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