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大家都是新胎，距離又近，精彩超車頻頻。

霍普從第二躍至第一，杆位菲斯科掉到第二。

第三十五圈，陶利沖回第三。

解說員還沒緩過神來，陶利後方的車陣裡出事了，濃煙冒起，阿波羅賽車衝出賽道，將橡膠圍牆撞倒。

「啊！！！怎麼回事啊！」兩名解說員都叫了起來。

實時排行榜上顯示黃旗，安全車要出動了。

這一次，車手都偷到了紅利，全員進站換胎。

賽事方回放了爆胎過程，這次出事的是克羅爾車隊的克里斯蒂，他在試圖超越前車時出錯，賽車滑出賽道，將一旁的阿波羅賽車頂了出去！

一次事故，送走兩輛賽車。

「啊呀！克里斯蒂技術不行啊！」解說員甲感慨，「這種低階錯誤也能犯。」

回放中，克羅爾車隊問克里斯蒂是否安全。

克里斯蒂回復道：「輪胎突然失去下壓力……抱歉……」

鏡頭下，帶著頭盔的兩個賽車手爬出冒煙的賽車，遺憾退場。

「克里斯蒂用的是紅胎，沒記錯的話，跑了十三圈而已。」解說員乙說，「怎麼可能這麼早失去下壓力？」

「是藉口吧。」解說員甲笑著說，「總不能說自己犯了低階錯誤吧。」

賽道再次清掃乾淨，安全車退出賽道，比賽再一次開始。

第一名霍普，第二名菲斯科，第三名陶利。

第四的阿佩麗一直試圖讓陶利犯錯。

賽事方的鏡頭俯瞰著這兩輛賽車的較量。

「阿佩麗來自力量車隊，進f1三年了，拿到四個領獎臺，最高成績是19年德國站的第二名。」解說員乙盡職地介紹。「陶利來自流星車隊，是今年的新秀，最高成績是今年澳大利亞站的第三名。」

第四十五圈，藍色賽車與白色賽車一前一後過彎，兩車距離拉近了不少。

賽事方放出兩車三個記時段的對比，阿佩麗全刷綠，一圈追近05秒，現在與陶利相距不過09秒！

「陶利搞什麼啊！全力推進啊！」解說員甲叫起來，「這麼早就保護輪胎我真是想不明白！還想不想要領獎臺了！」

三號彎，陶利過彎保守，以至於在直道上被阿佩麗的白色賽車追近，吸到尾流。兩輛賽車即將進入四號彎。

「哇！」解說員乙緊張又興奮地叫起來，「阿佩麗的狙擊來了！」

四號彎，白色賽車晚進彎，從外線切入，試圖彎道超車。藍色賽車則走傳統內線，跟只不知危險靠近的羚羊一樣。

「哈哈哈陶利攻防不行啊。」解說員乙笑著，就見藍色賽車先出彎，佔據出彎線路絲毫不讓，白色賽車被逼上了路肩，差點四輪出白線！

解說員乙懵了。

「啊啊啊啊啊——漂亮！太強勢了！」解說員甲大聲叫好。

藍色賽車四平八穩飆上直道，白色賽車失去節奏。阿佩麗只能眼睜睜看著藍色賽車絕塵而去。

「如果不知道流星車裡坐著的是17歲車手，我會以為自己回到09年的鈴鹿，當年的世界冠軍阿爾吉就是這樣讓後車毫無辦法的。」解說員甲說，「這樣的做法既不損耗輪胎又能保住位置，實在太漂亮了！」

「說不定就是看了阿爾吉的車載學的。」解說員甲補充。

解說員乙說：「我覺得是運氣，哪有那麼好學的。」

「不管，總之陶利領獎臺穩了！」

解說員甲正說著，就看到鏡頭裡的藍色賽車駛向維修站。

「別進站啊！」解說員甲喊起來，「只剩十圈了！進什麼站！！！」

「陶利在想什麼？這時候進站就會掉到阿佩麗身後了！」