第六十四章 注資嘉南運輸公司(第1/2 頁)

嘉南超市合資熱潮還沒有散去，嘉南超市再次做出驚人之舉，在9月5號上午，李宇航代表嘉南超市公司向市教育局捐款兩百萬，用於市農村小學的修建。

另外李宇航分別向師範學院、石油學院、醫學院三所駐市高校捐款一百萬，用於學校對學生宿舍樓的改善。

這次嘉南超市一次性撒出了五百萬鉅款，在果城影響是非常大的，也讓嘉南超市榮登今年果城第一慈善的寶座，同時也是全省民營企業慈善榜第一。

這還不算完，就在當天下午，嘉南農產品公司向平安初級中學捐款五十萬，用於學校教學樓的修建。

一時間果城首善的名號戴在了李宇航的頭上，市級媒體省級媒體都把李宇航稱之為企業家大慈善家，民營企業家典範。

這些表面影響不提，李宇航在隨後被選為了市政協委員，也是果城市最年輕的一位，另外還加入了市工商聯，成為了其中的一名會員。

這些有對李宇航還是很有用的，至少進入這裡面之後，對於他的人脈是一個很大的提升。

家裡人對於李宇航這撒錢辦的做法非常支援，他們都清楚窮者獨善其身，達者兼濟天下的道理，而且大家都知道一個好名聲對公司將來的發展會有多大的作用。

哪怕現在極度缺乏資金的嘉南運輸公司的兩位掌舵人都沒有對李宇航表示不滿。

要說李雨航旗下公司發展的最慘的就是嘉南運輸公司了，由於資金的缺乏，現在公司總的運輸車輛也才六輛，而且還欠著銀行50萬的貸款。

好在這幾個月效益還不錯，目前盈利讓李承澤再次購買了一輛，目前還在運輸當中，估計這兩天就會到。

李宇航是難得來一次運輸公司的辦公司，今天他來主要就是給運輸公司送錢來了，不過這次投資的是滬東投資公司，投資100萬，佔40的股份，這投資小，李宇航也沒有大張旗鼓，只是讓法務部處理好這裡面的股權劃分就行了。

有了這筆錢到來，公司又可以訂購四輛客車，加上之前的一共就有11輛，這勉強有了一點規模。

只是李宇航第一輪注資，等下個月，嘉南農產品公司會向這公司注資200萬，另外絲綢公司也會注資200萬，到時候嘉南運輸公司勉強算有點規模的公司了。

股份到時候李宇航佔據30，農產品公司佔股275，絲綢公司佔股275，滬東投資公司佔股15。

李承澤和王碧霞聽著李宇航的計劃是非常高興的，作為李宇航的父母，結果他們經營的運輸公司和李宇航的其它企業比起來根本就上不了檯面，星航地產那邊李承星發展也是風生水起，這也讓他們心裡有些著急。

現在有著李宇航這麼多資金投入，他在下個月底公司就會有27輛客車了，而且他可不會等汽車慢慢盈利在購車，他會以現有資產做抵押，到時會再購買十輛左右，總數量就將達到37輛之多。

在全省都算小有規模了，比如果城下面縣的一些果城運輸公司分公司大客數量還沒這麼多呢。

李宇航提醒道：“爸，車輛好辦，線路方面你要做好合理規劃，這個時候不用去和果城運輸公司進行白熱化的競爭，可以選者開一些比較遠的線路，比如滬市，羊城等。現在滬市那邊有員工替你跑線路問題，羊城那邊我鵬城也有員工，需要的話可以替你辦理。”

現在嘉南運輸開設的線路主要是渝州和蓉城，另外兩條是賨州和遂州，這些都是果城運輸公司的熱門線路，李宇航不希望公司全擠在這裡面。

當初不同意李承澤開闢超遠路線，主要是那邊沒人，現在不一樣了，隨著華東區市場開闢，辦理這些就比較輕鬆了。

在接下來的班線上，嘉南運輸公司開始以超遠端線路發展，省內主要線路還