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“等等！”

突然一聲驚呼。

一個小弟瞪大了眼珠子，驚恐地指著前方：“老老老……老大！那那那那那個傢伙！那個傢伙啊！”

“怎麼了混蛋……納尼？！”

“老大！他後面還有一個人啊！”

帶著一個人還能做出這種動作，左右車輛的加速勻速全部考慮在內，避讓和提速的切換，可能會因為一個小小的氣流，就會讓人做出錯誤的判斷，因為平衡。

但毫無疑問，那個車手的力量很強，他控制機車的時候完全就是渾然一體。

但是，後面的那個人，要求同樣很高，這要求後面之人要完全相信車手，一動不動，不能有任何改變，否則風阻和側向力甚至是在大盤旋的地方向心力，都會發生極大的變化，最後引發一場車毀人亡的慘劇。

這種瘋狂飆車，八十年代的暴走族不是沒有，當時的賭博非常激烈，從日本輻射出去，在香港和東南亞十分流行，連帶著在臺灣在九十年代初也有這樣的風潮。加本田車隊鈴木車隊的不俗戰績，更是讓人興奮無比。

這涉及到亞洲人的世界速度競爭，因此當時即便是在中國國內，也是很樂於看到競爭力強勁的日本車隊拿到極好的成績。

但其實日本民間的暴走族車速記錄，和世界紀錄是相差無幾的，但這些傢伙毫無疑問並沒有參加eed大賽的意願，他們更樂於在這種純粹的速度基礎，再加一些更加恐怖的障礙，這樣玩起來，更爽，不是嗎？

瘋狂改裝機車的原始點，就在日本，就在東京都，確切地說，是日本首都圈！

不論是神奈川縣還是說一片祥和的秋葉原，都有這樣的機車站，可能就是一個車庫，可能就是一個廢舊的小工廠，但這裡面的改裝配件，從材料而言，並不輸給世界頂級賽事的配件。

甚至在魔改，民間更有瘋狂的一面。

暴力機車的龐大加速力最早讓機車心臟快速降溫的手段，便是從這裡出現的。

不過嘛，這麼多年過去了，真正能夠引發今天晚這麼大動靜的事情，一隻手就能數過來。

當年青森的“夢幻蝙蝠”最後掛掉，從山直接躥下去，結束了長達八個月的不敗神話，今天此人，毫無疑問，不輸給那個傢伙多少。

而且能夠引發名古屋一群暴走族討伐，想要在此獠進入東京之前追趕，足夠證明這個傢伙除了實力，還有瘋狂。

“哼……不知道是哪個傢伙呢。”

“和歌山的那個婊子被甩開了。這個傢伙的鈴木明明很糟糕……不怕……”

“白痴啊，速度根本就沒有到極限，他憑藉的是精準的判斷力，看見前面的六連排汽車沒有？他一定會從中間竄過去的。最多……三點六秒。”

說話的男人拿出了秒錶，手指輕按，滴的一聲，只看見正如他說的那樣，那輛該死的鈴木竟然就這樣大膽地穿插在了六連排的汽車間隙裡，然後成一個緩衝的型推進，簡直就像是一條蛇！

四秒鐘。

“很強啊，至少……比大多數人要強的多，這個傢伙應該有豐富的稠密交通區飆車的經驗，而且從名古屋過來，還有山道，應該山道也經常經歷。”

判斷的很精準嘛。

眾人驚訝的同時，長瀨川更是駭的一塌糊塗，她完全沒有料到陳昆竟然這麼彪悍，說穿過去就穿過去，而長瀨川更驚駭的是，她分明看到陳昆耳朵的藍芽耳機還在亮，也就是說，這個傢伙，還在通話中！

耳邊風聲劇烈，如果這時候有個什麼東西拍到他臉，那肯定是痛不欲生欲仙欲死，但也不算什麼大問題。

身後平野彩乃是完全不敢動彈，其實這種速度並不算最快，但因為一直在車流中穿梭，可以說是見縫插針的本事