第76頁(第1/2 頁)

像是被困在籠子裡開賽車一樣困難。

窒息、壓迫、緊張。

賽道緊窄多彎，意味著超越前車的可能性極低。賽車的車輪好幾次幾乎與防撞欄相貼，簡行只能集中精神控制賽車、調整走線，避免碰撞。

在賽道兩側不存在任何的緩衝區，也意味著空間有限。

他看著領先自己一名的賽車在自己前方馳騁，對方的架勢風格很溫柔，溫柔中又不失穩健。雖然以杆位發車具有優勢，但該做的防守一個沒落下。

簡行沒辦法超車。

開局的排位賽是第二名，正賽的結果依舊是第二名。

簡行並不生氣，他開始復盤，卻發現自己的駕駛並沒有問題。可他並沒有獲得冠軍，所以他的問題是出在排位賽上。

遊戲畫面跳轉到領獎臺環節，第一名根本沒上領獎臺就選擇退出遊戲。

簡行眨了眨眼，這麼酷？

簡行也退出遊戲頁面，看著本局遊戲排行。第一名玩家：lan。

右手大拇指指腹緩慢摩著食指外側紋身，接著毫不猶豫拿起滑鼠，新增「lan」好友。

可惜對方並沒有搭理他，簡行也不氣餒，一直連環轟/炸「lan」。

《gp之爭》有一點做的不好，如果有玩家一直新增你好友，進入遊戲頁面則會有些卡頓，需要過幾秒才恢復正常。

但這幾秒有時候足以決定名次，許多玩家向官方提出這個bug，卻至今沒被解決。

如果「lan」想下一局遊戲不被影響，必須先把簡行處理了。

「lan」似是被簡行死皮賴臉的糾纏行為無語到了，拒絕好友的同時，附帶訊息：？

j（簡行遊戲id）：給個好友位嗎？（賣萌jpg）

lan：。

j：不加好友也沒事，一起組隊玩一把嗎？就這個摩納哥蒙特卡羅賽道。

lan：不。

也許對方現在有事呢？現在不行，不代表以後不行。

簡行貼心地給對方找好理由，又噼裡啪啦打著。

j：沒關係，這次不，下次不不。我的vx：xxx。加個好友吧，以後我們組隊屠榜。

lan：！

還沒等簡行鑽研出「！」的深意，lan馬上透過好友，並發來二字：拉我。

簡行舒服了。

簡行第一次在網上這麼死皮賴臉地纏著別人組隊，現實世界的他是獨行俠，網路也是。

但簡行不想放過這個lan。

連續被同一個人壓在第二名，簡行怎麼想都不甘心，更別說這是在他擅長的領域內。

如果是別的遊戲，簡行無所謂，因為本來就是拿來消遣的。賽車不行。

所有賽車手都有這樣一個共性，他們不會認為自己是最強的，但他們一致認為自己是最快的。

現實比賽中的排位賽大致有一小時，共三個回合，為q1（第一輪資格賽）、q2（第二輪資格賽）、q3（第三輪資格賽）。

每名車手最多能跑12圈，在q1、q2中淘汰單圈成績末位五名，剩下十名車手在q3中憑單圈最快成績排名決定正賽的發車順序。

可遊戲中不可能給你一小時進行排位賽，因此遊戲中的十隻車隊、二十個車手會在單獨賽道上進行跑圈。

最後得出的圈速成績進行q1、q2、q3的排名。

也便是說，只有最後一刻才能知曉，簡行到底是第幾名。

最後一圈倒計時結束，q3的最終排名得出。

簡行依舊是第二，1分16秒666；第一名依舊是「lan」，1分16秒233。

簡行能夠做出比上一次更