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第一，賽車。

第二，磨劇本。

微博上的粉絲因為周唯久不營業，餓得嗷嗷叫，但周唯卻享受其中。

很快就來到了vr賽車比賽的複賽。

和初賽不同，複賽只有來自5個國家的20位車手晉級，所以複賽的收視率要比初賽稍微低一些。但是華國這邊的媒體依舊聲勢浩大，甚至比初賽的聲勢還要浩大幾分。

畢竟20個人裡有兩個華國車手，這在以前是前所未有的盛況。

只要有一個人進決賽，那都算是巨大的勝利，四捨五入，直接就世界第一了。

周唯在入場前，特意注意了一下那個代號「不死之軀」的車手。他這次開的是一輛低調的改裝版房車，比潛越的賽車效能要好，但並不是沒有反超他的可能性。

教練在對講機中跟兩位車手打招呼，「這場複賽，求穩，千萬不要心急。」

周唯和霍沉野同時點了一下耳機，「收到。」

複賽的賽場果真如周唯預料，不是初賽那種注重視覺效果和車手應變能力的場景賽。複賽更多的是注重車手的技能，賽場場景也十分低調。

——蒸汽朋克風。

發車後，周唯才發現，賽道就是在一個銅金色的巨大齒輪上轉動的。

教練在耳機裡提醒周唯，「賽道比較光滑，抓地力不強，按照冰面戰術來過彎！」

周唯是初賽的第一名，發車位是第一，「不死之軀」駕駛的車是第二。但是發車後，那輛車卻並沒有緊緊跟著自己，一開場就被她遠遠甩在身後。

周唯詫異。

那個人為什麼只在初賽針對她？難道是她的錯覺？

第50章 紅了 一定會有一個人進決賽。……

詭異, 就是詭異。

周唯一時之間看不出這個複賽是哪裡不對頭，總之就是一切都比她想像的要順利。

沒有開場的死神暴擊，沒有金字塔裡的木乃伊, 沒有冰原上的對手追擊。除了看不懂賽場格局之外，沒有任何槽點。

這次賽道的路線依舊不重複, 選手只能透過車內的虛擬地圖來提前預判接下來的方向, 在沒有領航員的情況下, 稍微給了車手一些挑戰, 但都在常規難度之內。

周唯瞟了一眼排名，開局之後，她從第一位掉到第四位, 並且保持穩定。

很好，俗話說槍打出頭鳥，在摸清楚狀況前, 她不想做那個「出頭鳥」。

教練在比賽之前吐槽了不下三次, 「這次賽道全長310公里，都特麼能叫房車馬拉鬆了！」

一般來說, 國內房車錦標賽的長度不過就40+公里，冠軍不到25分鐘就能跑完；dt（德國房車大師賽）時長在1小時左右, 就連f1賽車也就200+公里，一個半小時就能結束。

310公里的賽事，本質上還是耐力賽。

與此同時，觀看直播的網友也有些疑惑：

【感覺大家都在刻意保留實力呢, 目前周唯第四, 霍沉野第十二，沖鴨！！】

【我隱隱約約覺得班傑明要搞事情，肯定不會只是在一個大齒輪子上讓大家無限迴圈跑吧？】

【前面的, 大預言家預警。】

觀眾的預感不錯，從比賽開始到現在已經過去二十分鐘，但一直都是近景鏡頭，雖然後面的賽車在黃銅色賽道上狀況百出，角逐非常激烈，但大家都隱約覺得哪裡不對勁。

為什麼，感覺賽道本身也在動？

周唯在前面已經進入了一段狹窄隧道。光線暗了下來，四壁都是緩慢轉動，嚴絲合縫的黃銅齒輪，煤油燈發出昏暗的燈光。

這是回歸到了維多利亞時代？那麼接下來會出現的是