第1063章 寸步不離 週末周到又周全(第1/3 頁)

眾所周知，上海地鐵一號線是由德國人設計的，看上去並沒有什麼特別的地方，直到中國設計師設計的二號線投入運營，才發現其中有那麼多的細節被二號線忽略了。結果二號線運營成本遠遠高於一號線，至今尚未實現收支平衡。譬如，對於三級臺階的作用，對出口轉彎的作用沒有理解，還有一條讓顧客更安全的裝飾線等等，無一不都在一號線跟前相形見絀了，之所以出現這樣的問題，並不是咱們中國人缺乏聰明才智，而是我們缺的就是對“精細”的這份執著。

轉過頭來再想想我們的城市規劃、城市建設中的工程留下了多少憾，請問：我們城市的道路有多少條沒有被“開膛破肚”過？我們的城市規劃設計者有誰想到了供殘疾人使用的無障礙通道（現在好像仍然沒有吧）？我們城市中的立交橋有多少剛剛“勝利完工”就成為新的擁堵點，從而不得不進行一遍又一遍的改造？我們城市裡鱗次櫛比的高樓中，真正有創意的有多少？火柴盒樓、四方塔樓，一片片地被克隆著……

4\/5\/6\/7四天，我都待在了經偉廠，當然，咱還拿著人家英特利給的薪水呢，無論是從職業道德來說，還是從良心上來說，我不會也不能耽誤人家英特利的事。反正我有車在手，去哪裡都很方便，而我這幾天要處理的單子基本上也就在順德，南海，佛山和花都這一帶，彼此之間離得並不遠，只是辛苦一點而已。不過，這點辛苦對我來說又算得了什麼啊，我完全可以輕輕鬆鬆地應付得了。

我之所以這次在經偉待了這麼長時間，是因為Id-p的驗貨員過來了，我必須得作陪啊。他叫Roger陳，是臺灣人，以前在德國漢堡留過學，他可不是委託的第三方驗貨的，而是Id-p直接僱傭的一名員工，年齡大概在三十五六歲的樣子，身高1米75左右，戴著一副咖啡色的圓框眼鏡，身材微胖，喜歡帶著一頂繡有“NY”標誌的棒球帽。一開始我以為他禿頭或者敗頂呢，後來有機會看到他摘下了帽子，我發現他頭髮很茂盛啊，又後來，去了國外多趟，終於明白了這些鬼佬為什麼那麼喜歡戴帽子了。

其實這個主要還是文化使然，在西方，帽子最初是一種權利和地位的象徵。在古羅馬時期，帽子所代表的等級非常明確，當時的國王戴金制皇冠，囚犯戴紙帽子，黃色帽子代表破產的人，公民戴暗色帽子等等。男人公共場合沒帽子，會顯得的無比落魄；而女士上街直接裸露頭髮，沒戴帽子的話，往往會被人懷疑不是良家婦女。

當然，帽子在西方文化中也有著許多象徵意義，在歐洲的很多國家中，抬手撫摸帽子也是值得鼓勵的做法，因為那樣做會給自己帶來幸福。但是，如果不小心把帽子翻了個底兒朝天，那就不妙了，因為那預兆著在一天中會遇到很多倒黴事......

和Roger短暫的接觸了兩天之後，我才知道原來人家Id-p之前早就已經在中國大陸下了很多訂單了，Roger就經常往返穿梭於珠三角，福建和浙江的各個供應商之間，他的工作內容就是看樣品，驗貨，監督大貨生產等等。

說實話，一開始我對Roger頗有些不以為然，因為在我的印象中，這驗貨員和跟單員都不是特別重要，素質也不是要求特別高的人，那為什麼Id-p還要花那麼高的工資請一個曾經留學過德國的臺灣人來做這份工作呢？是不是有些大材小用了啊？直到深入的合作了之後，我才徹底改變了自己的看法。

這可是咱和Id-p的第一次合作啊，為了表示出對客人足夠的重視和尊重，另外，我也想借此機會近距離的深入的瞭解一下Id-p的具體要求和操作模式，所以，我決定，全程陪同。

於是，我一聽他還沒有定去哪家酒店呢，便把他直接載到了我住的那家酒店，主動為他辦好了住宿，然後每天早上約他一起吃早餐，