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第 86 章 意外之喜(第1/4 頁)

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在林為華離開一年後,重新試製的超音速戰機終於研發出來了。

一號試驗機已經掛到了試驗車間中央的靜力試驗的儀器上,機體被大大小小的回形槓桿圍住,載入著測試點。

對於這次的飛機靜力試驗,上面也很重視,空軍部部長孟黎也來了,這可是自“紅星”56年研發成功之後,時隔七年才造出來的新飛機,空軍急迫的需要能飛得更快、戰鬥力更強的飛機。

看著忙活著除錯儀器的年輕人們,孟黎不禁和旁邊的人感慨,“三年前從部隊退回來那架飛機就是這些年輕人做的靜力試驗,當時他們一個個還很青澀,是跟在老林身後學習的學生;沒想到三年後,還是靠他們才撐起了整個專案組,造出了飛機。”

秘書附和道,“困難最磨練人,他們也算是被鍛煉出來了。”

“現在進行試驗前檢查……”

“開啟各載入點油路,檢查油泵壓力是否正常……”

“載入至扣重波段,測量系統調零……”

一切準備就緒後,王川澤走過來,在孟黎面前站定,利落的敬了個禮,“孟部長,可以開始試驗了。”

孟黎點點頭。

廖杉和飛機組眾人同時拉下手剎,附著在機身、機翼、尾翼等各處的槓桿系統慢慢的均勻載入著載荷。

這一幕幾l乎和三年前的場景重合,只是仔細看,就能看出正在被試驗的飛機與三年前從部隊退回來的飛機略有不同,機翼的大後掠翼翼展減小了些、主起落架改為應盤式剎車、在原本的航炮基礎上又在機翼下增加了兩個導彈掛架等等變動。

現在就算叫蘇聯的專家們來看,也許會覺得迷糊,這乍一看還是米格-19的飛機,仔細一看卻好像又哪兒都有點不一樣了。

不只是孟黎帶的人,研究所的眾人、還有飛機廠的工人師傅們都密切關注著試驗的進展。

只見飛機機翼隨著不斷施加的載荷慢慢開始有些變形、彎曲,直到和之前的“紅星”一樣載入到105都還沒有明顯的損壞。

靜力試驗透過了!

一時間車間裡所有人都歡呼起來。

靜力試驗的透過代表著飛機結構的剛度、強度符合飛機設計標準,也就是說飛機廠終於造出來了符合標準的飛機了!

在久久未平息的歡呼聲中,孟黎遞給王川澤一份檔案,“這是空軍部聯合國防部一同下達的飛機正式命名檔案,從今天起這架飛機有自己的代號了。”

王川澤接過檔案,翻開後看了片刻,“精衛?”

他還以為會是和“紅星”同成體系的名字。

“本來是打算叫‘春風’的,取自春風吹又生的寓意,”孟黎說道,“不過蘇聯有‘鷹’、‘金雕’、‘戰隼’,美國有‘鬼怪’、‘幻影’,都是在天上飛的意象,我們就又重新想有沒有什麼是能代表我們國家的,在天上飛的東西。還是國防部的程澈同志提議的,不如叫‘精衛’。”

衛鳥口銜樹枝和石塊(),日以繼夜的來填塞西海?()?[(),是家喻戶曉的神話故事,其堅持的精神激勵鼓舞著無數人。

“挺符合的,對吧?”孟黎笑起來,眼角的皺紋顯現,她看向王川澤,“盲目生產、材料短缺、專家撤走、資料不全,部隊退貨,再到後來的技術壁壘、老林的離開,‘精衛’的研發過程確實經歷了不少難關,但都靠著你們這些年輕人堅持下來了,不是嗎?”

只是這時候的對話的兩人還不知道,“精衛”只是個開始,未來還會有“畢方”、“金烏”、“朱雀”等等,共同組成了空軍強悍力量的神話。

孟黎抬手拍了拍王川澤的肩膀,鼓勵道,“你們還要再堅持一下,靜力試驗並不是結束,後面還有試飛工作,

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