第64章 為啥汽油，柴油按公升銷售？(第1/2 頁)

林建國說完，自己搖響新手扶拖拉機拉著第十車河沙去向人武部工地，他們就要下班了，一定要趕在下班前送到。

當時，無論大隊務農，還是各種單位，上下班時間是大家遵守的規定。雖然已經分田到戶，社員幹農活已經不需要大隊的鈴聲來安排上下班。其他行業還是自覺地按照上下班來執行。

到點下班，你沒找到人簽字寫收條你就不能卸貨，因此林建國也著急忙慌去工地卸貨。

卸完河沙，林建國問材料員明天上午再加自己那臺老手扶拖拉機一起拉河沙可不可以？材料員看了一眼場地，肯定的說：可以，不過下午開始進磚，你老拖拉機上午就去排隊拉磚。河沙你新拖拉機一臺拉更好。

拉河沙速度快，拉磚要排隊，拉磚慢。也對。以前自己就怕拉磚，排隊。去了沒磚要等，排到了沒上班要等。最怕晚上，去排隊了都不敢回家。經常林建國看到拉磚就不去，實在沒活才去拉一趟。

磚廠的幾位老職工就特別喜歡，他們是磚廠的正式工，就住在磚廠周圍，上班排隊還可以在家喝茶休息，一天兩趟三趟磚送完下班，一個月工資五六十，他們也很滿足。

手扶拖拉機是公家的，柴油是公家的，修車是公家的。他們就是開手扶拖拉機和卸車。卸一車磚加2角錢。

磚廠有四臺固定的手扶拖拉機負責縣城範圍送磚。磚廠是集體單位。大部分職工在附近公社住。

真正的吃商品糧出生的小孩他們要去國營單位。看不上集體企業。公社，大隊的企業，後來叫鄉鎮企業。

林建國沒有回應材料員的安排，告辭回家。林建國出了縣城拐進加油站。把油箱加滿用了6塊8角。林建國還帶了一個可以裝20公升的軍綠色柴油桶。

為此林建國還特意問林師傅，為啥老百姓都說一斤兩斤，不說一公斤。為啥汽油柴油是按公升銷售？

後來一個部隊轉業的汽車兵解釋讓大家最滿意：他說解放前，國內汽車全是進口，燒的汽油柴油全靠進口。開頭是美國英國。建國後用蘇俄的汽車。油料，他們的計量單位是容積單位：公升，國內加油站才用公升這個容量取代重量的計量單位。

開始林建國還習慣去想一升幾斤，後來算多了也沒對過幾次，也沒啥卵用，就不再算了，升就升吧。他們老司機，誰都在家裡準備有柴油桶，去邊遠公社，或者加油站沒電，油庫檢修。你不知道什麼時候不加油。

汽油還要有油票。柴油手扶拖拉機有牌照就能加柴油，沒牌照的手扶拖拉機不可以加平價柴油，必須加議價柴油。

林建國新拖拉機有農機局開的臨時牌照效果和正式牌照是一樣的，加油站職工門清。這般能開手扶拖拉機的農機手哪個都不是好惹的，這是加油站職工的普遍看法。

社會越來越松的經濟氣氛，已經有苗頭冒出來，開汽車和拖拉機運貨的形勢是越來越好了，林建國已經發現路上外地的汽車和大型拖拉機經常看得到。還見過隔壁省的手扶拖拉機過來下山公社買牛。

今年秋季林建國都去其他公社幫人家拉過番薯，豬和木柴。他上次從人家田裡撿番薯藤回來就是去幫一個養豬場拉人家3分錢一斤收的番薯用來餵豬，他沒事撿了幾大捆回來，人家公社那些大伯阿叔都話林建國蠻把家。

林建國在加油站職工羨慕的眼神中拿出兩張大團結付了柴油款19塊8角錢。當時的平價柴油6角5分錢一公升。沒有農機牌照的柴油拖拉機議價柴油是翻一倍

加油站的柴油只有大型拖拉機和手扶拖拉機。還有就是公社大隊的柴油發電機，柴油抽水機使用。林建國在縣城到公社的路上快速地走著。

經過公社供銷社時，他停車看了一下，運氣不錯，豬肉櫃檯還有點農民伯伯嫌棄的瘦肉和一根骨