第52章 拉饑荒(第1/3 頁)

一夜無話，第二天一早吃過早飯，宋齊魯就跟老沈等人聚合在一起。

開始逐家拜訪比價，這給宋齊魯一種後世去4S店買車的感覺。

轉了一上午，情況也摸了一個大概。

因為張半城答應的那條船是內定的從他自己的船隊裡均出來，不用考慮。

主要是糾結其他五家的購買方案。大宋的船隊除了一條破損還未修復完的船之外，暫時都沒有出售船隻的打算。

其他幾家有意出售的分別是大食(伊拉克）、阿拉伯船、波斯(伊朗)，還有一家是阿三哥的船隊。

宋齊魯也大概知曉了張半城折給自己的那條300噸的船(長32米，寬9米，吃水3)大概價值約2200兩(66萬人民幣）左右。

就這個價格完全可以在晉江縣城裡面買一套獨門獨院還帶閣樓的中等小“別墅”了。

宋齊魯記得前世聽一個原來在漁船上幹過的同事講，一條28-32米的漁船落地價大概160萬左右。

當然現在船舶是鐵殼船配備柴油機，宋代都是木質船，所以換算下來，這2200兩的遠洋海船不算貴。

這樣大抵一算，單是老蓋和奶波推他們給自己的，僅拿出來買船的錢，這就相當於將近4500兩銀子(135萬人民幣）了啊！

靠，輕輕鬆鬆百萬富翁啊！

想到這裡宋齊魯嘴巴都笑歪了。

最終宋齊魯把存在張半城那裡的五百貫取來。

在宋朝，一貫錢約等於一兩銀子，有時候銀會稍微貴一些，為方便有個直觀感受，本文將金銀銅的換算關係定為：一文錢＝0.3元，一貫錢＝一兩銀子＝300元，一兩黃金＝10兩銀子＝3000元。

但是市場上沒有300噸的船賣，宋齊魯還是比較中意阿拉伯船隊的兩條250噸的姊妹船。

之所以看中是因為這兩艘船都是仿照宋朝的船建造的，有雙層的水密隔艙，這就使得船具有了一定的防沉功能。

這樣即使其中一個倉室進水，其他倉也能保持水密，不會沉沒。

但是兩條船要價4000兩，這就意味著刨除老沈五家給自己湊的2000兩和賣酒瓶子的500兩之外，自己還要借1500兩！

你以為這就完了嗎？

No！

船要想開回去，那接踵而至的問題就是得有足夠的人手開船，三條船少說也得需要100-120名水手才能順利開動。

雖然各家都答應均出一些人手給自己，但是即便如此還有近五十個人的缺口，這也夠宋齊魯作難的。

這時節，船隊基本上都已經陸續返航了，所以根本沒有多餘的人手可僱傭。

唯一有人手的是波斯和阿拉伯船隊的奴隸水手。

宋齊魯問了一下價格，熟練的水手居然將近150兩一人，而且還是有價無市。

畢竟這些熟練水手都是花了大代價培養的，奴隸水手雖說貴一些，但有一點好處就是不用發工資。

退一步講，就算是這些奴隸水手可以全部買齊，也意味著就得另外需要花費7500兩，這可是又得負債300萬了。

加上之前需要借的1500兩(45萬人民幣)，自己這還沒到大宋就已經負債兩了。

而且這還沒有算船上的補給費用支出，三條船一百二十多號人，回程兩個多月，吃喝拉撒加上工資光這部分花銷就又得將近1200兩銀子。

如果再稍微買點“特產”，就算是光買最便宜的大米，要是裝滿三條船就得將近5500兩！

我的天啊，宋齊魯這負債就達到兩(501萬人民幣）了，一注彩票啊！

雖然說自己不服輸，相信自己肯定能在