第154章 政變2三桂子的選擇（2）(第1/2 頁)

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（萬里長城－山海關，又稱榆關、渝關、臨閭關，位於遼東與關內接壤之處，是長城東端起點，素有“天下第一關”、“邊郡之咽喉，京師之保障”之稱，與萬里之外的嘉峪關遙相呼應，聞名天下。洪武十四年太祖下令在此築城建關，遂成為扼守遼東與燕雲十六州的咽喉要塞的軍事重鎮，因其依山臨海，故得名山海關。山海關有“天下第一關”的美譽，牌匾為明代著名書法家蕭顯所書。山海關城周長約4千米，與長城相連，以城為關，城高14米，厚7米，有四座主要城門，多種防禦建築。包括“天下第一關”箭樓、靖邊樓、牧營樓、臨閭樓、甕城以及1350延長米的明代平原長城等景觀，萬里長城－山海關位於明長城東端，是明長城唯一與大海相交匯的地方。向北是遼西走廊西段，地勢險要，為古碣石所在地，所以史家又稱其為“碣石道”。關城北倚燕山，南連渤海，故得名山海關，趙遼在此分界。

他歷史要從隋開皇三年開始講起，在那一年築渝關關城，後梁乾化年間，渝關為契丹所取，薛居正指出：“渝關三面皆海，北連陸。自渝關北至進牛口，舊置八防禦兵，募士兵守之，契丹不敢輕入。及晉王李存勖取幽州，使周德威為節度使，德威恃勇，不修邊備，遂失渝關之險。契丹芻牧於營、平二州間，大為邊患。”

後唐乾泰末年，趙德鈞鎮守盧龍，石敬瑭在太原叛亂，並求援於契丹，耶律德光許之，其母述律後曰：“若盧龍軍北向渝關，亟須引還，太原不可救也。洪武十四年，中山王徐達奉命修永平、界嶺等關，帶兵到此地，以古渝關非控扼之要，於古渝關東六十里移建山海關，因其北倚燕山，南連渤海，故得名山海關。

山海關長城歷經洪武、成化、嘉靖、萬曆、天啟、崇禎六朝修築，耗用大量人力、物力和財力，前後用二百六十三年時間，建成了七城連環，萬里長城一線穿的軍事城防系統。

明末女將軍秦良玉鎮守過山海關。李自成與吳三桂在此激戰，

萬里長城－山海關的城池，周長約4千米，是一座小城，整個城池與長城相連，以城為關。全城有四座主要城門，並有多種古代的防禦建築，是一座防禦體系比較完整的城關，有“天下第一關”之稱。以威武雄壯的“天下第一關”箭樓為主體，輔以靖邊樓、臨閭樓、牧營樓、威遠堂、甕城，東羅城、長城博物館等長城建築

萬里長城－山海關城門有四個，東稱“鎮東門”，西稱“迎恩門”，南稱“望洋門”，北稱“威遠門”。四門俱存，東門即為“天下第一關”，儲存最為完整。城門臺上座有天下第一關城樓，天下第一關城樓，實乃箭樓格式。經實測：城臺高12米，城樓高13米，東西寬10.1米，南北長19.7米。樓分兩層，第一層高5.7米，第二層高8米。城樓建築，上為歇山重簷頂，頂脊雙吻對稱，下為磚木結構，四角飛簷上，飾以形態各異的脊獸，造型美觀，栩栩如生。

萬曆十年拜兵部尚書兼右副都御史，總督薊、遼、保定軍務的張佳胤所撰寫《山海關羅城記》，對修築東羅城的緣由及始築時間作了明確的敘述，按此記載，東羅城是在明中期北部防禦局面遭到嚴重破壞，整個北方防線南移，山海關長城由明初的內邊重鎮，變成禦敵外邊的歷史背景下，為確保山海關主城不受攻擊，構成彼此呼應、重關鎖隘的防禦佈局，時任山海路參將的王守道於萬曆十一年（1583年）春開始修築，與此同時修築的還有西羅城，南北翼城。

萬曆十二年二月，永平兵備道副使成遜會同山海關兵部分司主事王邦俊，在王守道所築夯土城牆由於戰事遭到嚴重破壞的情況下，將外牆體下部壘石，上部包磚，對內牆體僅做區域性補砌，到當年五月即竣工，形成