第43章 消費者維權之路是艱辛的(第1/2 頁)

如果當初魏瑪新能源汽車公司不為省錢，找一家不錯的汽車代工廠，那一些小問題就可能不會有的。

那其他大問題，有的消費者可能會容忍。

但是魏瑪XE5汽車跟魏瑪E5汽車哪哪都有問題，那消費者怎麼容忍呢？

忍者神龜？

還有山海製造公司當背後的推手，你不受重創，誰受重創呢？

應了一句話：“莫欺少年窮，莫欺中年窮，莫欺老年窮，死者為大。”

之前魏瑪新能源汽車公司針對山海製造公司，差點直接被它搞倒閉了。

而現在山海製造公司稍稍翻身，範子涵能騰出手來對付你魏瑪新能源汽車公司，那你就很難過。

其實主要的是魏瑪新能源汽車公司給機會，不然範子涵怎麼可能有報仇的機會呢！

既然露出自己的黑料，作為競爭對手都有可能死死的針對這一點，更不要說山海製造公司跟魏瑪新能源汽車公司還有仇呢！

無論是魏瑪新能源汽車公司使用哪種方式，它肯定會被重創的。

第一種做法，召回自家公司交付的魏瑪XE5汽車跟魏瑪E5汽車，退回消費者購車資金，那就消耗自家的資金流。

第二種做法，給消費者一點點補貼，讓對方不要再鬧下去，消耗自家公司的品牌影響力，後續自家公司再發布汽車產品，消費者可能不再購買，主要是慌的不行，印象擺在那裡。

第二種做法，也是最瘋狂的做法，那就是拒絕承認是自家的魏瑪XE5汽車跟魏瑪E5汽車有問題，不理會已經購買新車的消費者，從他們口袋裡拿錢？比登天還難。

“範總，你覺得朱蹈等人會選擇哪種辦法來解決目前的問題呢？”

溫正彥把自己內心的疑問說出來。

“嗯！我覺得是第二種，因為很多車企都會選擇第二種，這賠付的比較少，讓已經購買新車的消費者啞巴吃黃連，有苦說不出。”

“你也知道，雖說國內的法律法規比較完善，但是消費者跟公司兩者打官司，最終吃虧的還是消費者。”

範子涵雖然不認同這種做法，但是，“死道友，不死貧道”。

消費者吃虧就吃虧，車企又不是隻有這一群消費者，等熱度下來了，車企該賣這款車型，還是會繼續售賣的，而其他不知道的消費者還是會上當購買的。

做企業跟做人，兩者是有區別的。

越是沒良知，企業可能會越做越大。

這是定律來的。

……

不久，魏瑪新能源汽車公司的一眾高層商議出補救措施。

那就是拒不承認網路平臺之上關於自家公司的測試實驗，並咬定這件事是其他車企的惡意競爭，故意抹黑魏瑪新能源汽車公司。

還有假惺惺的說出，如果購買魏瑪XE5汽車跟魏瑪E5汽車的車主有以上問題，魏瑪新能源汽車公司可以退回車主的資金等服務。

但是這種做法可能就是為了敷衍網路平臺之上的一眾網友，等熱度過去了，車主想要維權？那艱難程度堪比唐僧去取西經。

永遠吃虧的底層的消費者。

而魏瑪新能源汽車公司對外宣佈：它們也在接下來的幾天內公開自家的魏瑪XE5汽車跟魏瑪E5汽車的各種測試實驗影片，以供一眾網友觀看，證明自家的兩款新車不會存在那麼多問題。

範子涵跟溫正彥見狀，互相對視一眼，兩人嘴角微微上揚。

魏瑪新能源汽車公司這是打算死扛到底。

喔喔喔！這樣才好玩的。

如果魏瑪新能源汽車公司那麼快認輸，那範子涵覺得朱蹈跟一眾高層都需要全換一遍。

“看看朱蹈耍什麼花樣。