第97頁(第1/2 頁)

「放輕鬆，開飛機本來就不是一件容易的事。就算警報真的響了，我也不會說你什麼的。」程向黎地捏了捏他的肩，給他信心。

宋喻明應了聲，繼續聽他講解起飛流程，輸入航路資訊。

今天模擬的航線是申城到廣州，程向黎幫他調好起飛跑道、頻率等資訊，準備推出開車。

宋喻明和程向黎的動作幾乎同步，繫好肩帶，戴上耳機。不過因為這次模擬沒有管制，程向黎除了當好機長、教員，還要兼職空管的角色。

「準備開車，先啟動二發，開啟計時器。」程向黎按照步驟，提示他下一步操作。

宋喻明抬手，在錯綜複雜的面板中尋找正確的按鍵，重複指令。

「發動機啟動後注意觀察轉速，等n2 25，提起手柄。」話音剛落，耳畔傳來一聲清脆的咔噠聲，程向黎乾脆利落地完成了操作。

發動機啟動後，需要給空速管加溫、設定增壓面板，然後又到了做檢查單的環節。

「東方5317，進跑道16右，地面風260，4米秒，修正海壓1004。」程向黎代替空管下達起飛指令，隨即又切換角色，對宋喻明說，「開啟著陸燈、頻閃燈。」

宋喻明照著他說的做，除了需要花一點時間找按鍵，幾乎看不出是第一次接觸737的駕駛艙。

「起飛前檢查單。」程向黎繼續提醒他。

宋喻明拿起單子，看向中間的面板：「襟翼。」

「5度。」

「安定面配平。」

「612。」

「起飛前檢查單完成。」宋喻明把單子放回去，雙手握住操作杆，緊張地吸了口氣。

「跑道16右，可以起飛。」程向黎關注著pfd上的資訊，一邊對他說，「把手放到油門上。」

宋喻明驚訝地扭頭：「油門也要我來？」

雖然起飛滑跑的過程時間很短，但同時控制油門、操作杆和腳舵，還要兼顧飛機姿態、喊話，對新手來說，肯定會以失敗收場。

宋喻明心裡頓時沒底了，猶豫地把手放上去。

「放心，不會讓你摔下來的。」程向黎看他舉棋不定的樣子，等他把手伸過來，抬起自己的右手，徑直放了上去。

寬大溫暖的掌心直接裹住了宋喻明的手，五根手指沿著他的指縫，斜扣了進去。

宋喻明心裡一驚，頓時滯注了呼吸，像一隻受驚的小貓，聳了聳身子。

程向黎沒有說什麼，扣緊他的手指，帶著他往前推去。

每一次用力，都可以感受到手心裡分明的阻尼感，一頓一頓的，也頓在了宋喻明心上。

宋喻明把握不好推桿的力度，也不知道什麼時候該推到哪裡。但是程向黎在身邊，一切都變得簡單了。

耳畔也可以真切地聽到引擎的轟鳴聲，像一段不斷迸發的演奏，逐漸走向高潮，振奮人心。

「起飛推力835。」

宋喻明掃了眼pfd：「證實。」

「加速的時候，要少量、柔和地用舵，保證飛機不要偏離中線。」程向黎教他怎麼踩舵。

兩人的手依然握在一起，除了感受到程向黎的力度，宋喻明心裡沒有任何雜念，用心地感受這一次起飛的體驗。

在如此高速的滑行中，飛機依然保持得不錯。

幾乎是同時間，電腦報出了「v1」的提示。

「抬輪。」程向黎細緻地指點他，「注意飛機姿態，操作杆不要拉得太快，看fd，抬到15度。」

宋喻明憋著一口氣，握緊操作杆，小心翼翼地往自己身側拉。

模擬機窗前，雲層飛快地變化著。再次看到爬升時穿雲而上的景色，儘管沒有實景那樣百