第112章 到了忙碌的季節了(第1/4 頁)

兩週的時間，白朋瘦了一些，但沒那麼誇張。

見面之後，白朋挨個的擁抱了一下。

到了小應和陳杰豪這裡，他則是倆人一起抱。

“我說你倆可以啊！純潔的友誼加上愛情的滋潤，可是把這個社團越抱越緊了，本來親如家人，這下要變成真正的一家人了。”

白朋調侃著這倆，給倆人弄得挺不好意思的。

“別說我們了，說說你的收穫吧。”

按男女生落座之後，白朋簡述起了這些日子的見聞。

“不得不說，咱們還是要走出去，才能真正的增長見聞。”

“就拿我這次外出來說吧。我跟隨的團隊研究課題是船舶的新能源動力系統，那麼最關鍵的可以說就是儲能環節。”

“我們這次去的廠家其實是給新能源汽車研發電池組的。”

“新能源汽車？”

眾人聽到這裡感到異常驚訝。

車輛現在還和船舶掛上鉤了嗎？

“對，這一點兒都不新奇。”

“我們這次去的廠家，他的最大科研成果叫做全固態電池。”

“嘿，這倒是一個新鮮名詞兒。”劉浩民聽到這裡笑道，“我就知道什麼磷酸鐵鋰電池，三元鋰電池，鎳氫電池什麼的。這個全固態電池是個啥玩意？”

“沒聽說過吧，其實我去之前也沒聽說過，這還是路上團隊的師兄給我惡補的。”

“簡單來說，這個廠家的研發成果，要遠遠領先於國外。”

“這麼牛的嘛？”

聽到這裡，其他人又是一陣的驚呼。

“都學過物理化學對吧，咱們都知道電池的種類一般分乾電池和溼電池。”

“但我這次見到的固態電池，幾乎又是一種全新的概念。”

“現在咱們一般用的電池裡有四大金剛：正極、負極、隔膜、電解液！”

“其中電解液大約佔25wt%。”

wt%註釋：“wt%”是重量含量百分數（%）；wt是英文weight（重量）的簡寫。

換算：重量百分率 wt％ wt％＝（B的質量／A的質量＋B的質量）×100％

例如：“12-18wt%”就是在漿液中,固體質量佔總的質量的12%到18%之間。

“我們這次去，像半固態和準固態這些都沒給我們看，人家直接給我們上硬貨。”

“直接全固態電池！”

“你就說這些有啥好處吧！說太多了我們也不懂！”

“先說說，電動車推樓上著火你們都知道吧！”

“知道啊！”

“我這次去的時候也問了這個問題，因為我也很擔心如果真的把這玩意兒裝船上，哪天再著了火怎麼辦！”

“人家的專家就給我解釋了。”

“半固態、準固態以及全固態，都可以籠統地稱為固態電池，而區別它們的是液體含量問題，5-10wt%，0-5wt%，0wt%！”

“剛才咱們說著火的問題，電池為什麼會著火？咱們看那些科普影片，都是電池包被穿刺之後起火爆炸。”

“咱們現在使用的電池最大的制約因素就是液體電解質，這個東西是有機溶劑、鋰鹽和一些新增劑組成。”

“主要作用是起到輸送離子、傳導電流的作用。但是，這個有機溶劑它有溶解性、腐蝕性和抗氧化差的問題。”

“它沒有辦法解決鋰枝晶問題，可一旦析晶，這就會刺穿隔膜，造成正負極直接接觸，從而導致熱失控，引起火災！”

“但是一定要記住，這個電池不是巴鐵他們焊接一下簡單清洗一下就可以製作出來的。”