第85章 輿論壓力(第1/2 頁)

隨著法蘭西的介入，漢薩同盟最終還是選擇了讓步。

他們清楚的認識到自己是無法和大不列顛，法蘭西和丹麥三個國家進行對抗的，這是很不明智的。就借用後世的一句話:

為什麼要為迪特馬爾申人而死？

雖然這麼說，但是漢薩同盟成員們大多數都對此憤怒而無奈。眼睜睜的看著漢薩同盟的門戶被進一步佔領，自己還無法進行報復，這種心情可想而知。

“開啟漢薩同盟議會！召開關於軍備擴張的議題！”

漢堡率先打破沉默，他知道，看來大不列顛打算對漢薩同盟下手了，那麼漢薩同盟就必須集結一切可以集結的力量強化自己，而軍隊更是其中的重中之重。

“知道了。”

其他人點了點頭，事情確實刻不容緩，眼下任何甩鍋或者辱罵等行為都沒有時間去做了，做好各種戰爭準備才是最該做的。

軍隊操練，刷陸軍職業度，拉軍隊，鋪建築等等，一系列有關戰爭準備的行為在漢薩同盟中建立起來。

不過他們不知道的是，大不列顛已經不打算更進一步了，過分的逼迫只會適得其反，大不列顛也怕自己的損失過大而讓別人摘了桃子。只是繼續拉了大量的輕型戰艦去呂貝克節點和北海節點保護貿易，直接大幅度降低其貿易競爭力。

“在漢薩同盟的生命線收到威脅時，那麼他們離死不遠了。”

大不列顛打算從其經濟基礎下手，早知道，目前漢薩同盟的經濟全賴貿易，那麼只要對其下死手就可以了。而這件事比徹底打垮漢薩同盟要簡單的很多。

畢竟，受到漢薩同盟商人苦害的不只有大不列顛一個人……

普魯士，瑞典，波蘭，甚至大量的一些位於萊茵蘭貿易節點和薩克森貿易節點的被漢薩同盟商人收取高額路費的一些小國家。

這簡直就是天然的包圍網。

而大不列顛只要稍微遊說一下，並且帶頭衝鋒，那麼反對漢薩同盟的包圍網就會如潮水般將其包圍。

這樣總比大不列顛自己費勁打漢薩同盟好多了，而且還不會被搶野區。

反正大不列顛自己可以不吃地，但是更忍受不了別人吃屍體而變得能夠逐漸強大。

“既然如此，那就重啟海峽通行稅吧。”

海峽通行稅，非常惹人厭的存在，但大不列顛還是決定啟動它。不僅是為了遏制漢薩同盟的商人收過路費，還是為了保證大不列顛的自由貿易體系。

畢竟大不列顛所在的英吉利海峽貿易節點是終局貿易節點，商人基本都可以把貿易導到這裡，包括整個世界的貿易。

還有就是通行稅的國家丹麥已經是大不列顛的小弟了，雖然不是自己直接控制，但是已經成利益共同體了，所以問題也不大。

1532年初，大不列顛議會透過了一項法案“重啟海峽通行稅”，要求丹麥在自己首都繼續設定通行稅，並且要求丹麥對漢薩同盟進行貿易禁運。與此同時大不列顛還頒佈了“貿易關稅保護法”，對外宣稱大不列顛將在各個大不列顛具有貿易競爭力的貿易節點收過路費。

也就是大不列顛將在各個有關係的節點收取每個在這裡收錢導錢國家收取3%國家全部收入的關稅。

其力度包括薩克森貿易節點，萊茵蘭貿易節點，呂貝克節點，北海節點，還有英吉利海峽，西非，以及東美洲和加拿大貿易節點。

這份法案一經發布，瞬間引起了天怒人怨，許多國家開始立刻聲討大不列顛是惡意侵犯他國主權，畢竟你和漢薩同盟的恩怨關我們什麼事？

面對強大的輿論壓力，大不列顛並不慌，他知道自己的貿易保護法案大多數損害的是小國們的利益，根本不用擔心。因為大不列顛已經有意的避開了