第98章 上牌(第1/1 頁)

忙活完了裝置下單的事情之後，張青崖也沒有閒著，從網上搜尋了一些影片剪輯，以及成為up主的各個需要掌握的知識內容，逐一的觀察和學習。

要想人前顯貴，必先人後受罪，這句話還是蘊含著很大道理的，沒有人的成功是隨隨便便的，你看到每一個光鮮亮麗的人，背後一定付出了相當多艱辛的汗水。

張青崖不會隨意的覺得哪些事情是信手拈來就能夠做成的，貿然闖入到一個領域，想要成功是必須要花費更多的努力和辛勤。

努力總結別人成功的原因，然後逐一分析和提煉，最後再按照自己本身的情況做出相應的計劃，這樣才有可能穩步的朝著成功前行。

在繁忙學習的過程中，他當然也少不了抽空開車把自己的車牌給上了，如果因為自己忙碌的緣故，忘記了這件事情，到時候過了保質期之後，再想上牌就成為了一個格外困難的事情。

畢竟沒有臨時牌照，走在道路上，隨時有可能會被交警扣押，為了避免出現一些無端的變故，他還是對於時間把控的比較嚴格。

這次上牌的時候依舊是跟著張阿生一起前往的，相比較之下兩個人挑選的日子比較偏僻，剛好處在星期三，不前不後的間隙中。

可能有在車管所工作的朋友，比較有深刻的認識和領悟，週五週六週日，週一這幾天是上牌人群最多的，相比較之下，其他幾天雖然也有些人，但是論起人流量，跟這幾天可是完全沒有辦法相比。

仔細分析也是能夠察覺到其中道理的，畢竟週五週六週日這幾天基本上都是一些上班族休息的時間，趁著自己休假的時候把自己的新車完成上牌的工作，自然也是能夠理解的。

至於週一，則是把壓抑了兩三天不太忙碌的閒暇人員，上牌的人群給清散一些，車管所工作人員剩下幾天的工作，就沒有想象的那麼的忙碌。

當然這只是某些城市的個例，有些城市的車管所是保持著正常上下班的節奏，週一到週五工作，週六週日處於休假根本沒有人上班，自然不能夠按照這種論述去帶入。

說起來他們這個城市之所以這段時間週六週日也在上班，還是有一定道理的，因為最近城市裡舉辦著一些汽車展覽和促銷的活動，為了配合同時拉高本地的消費情況，刺激當地的經濟，所以才會要求車管所的工作人員，在週六日的時候也保持著時刻到崗的狀態。

畢竟如果大家在參加完展覽之後有相中或者是：()調職小鎮，我提前開啟了養老生活