第16章 集裝器調運(第1/2 頁)

我和凌風在機坪裝卸工的辦公室裡待了一會兒，凌風和幾個熟悉的同事們閒聊了起來。朱建軍則找到裝卸部門的領導溝通了工作上面的事情。

等朱建軍再次回來的時候，他看了看時間，說“差不多到午飯時間了，我們去吃飯吧。”

吃完飯，凌風駕駛著內場車再次行駛在機坪裡。朱建軍在車上給我講解著機坪裡的一些注意事項。這時，我在機位上看到一架迷你型飛機，小巧玲瓏的機型瞬間吸引了我的目光。

朱建軍順著我的目光朝著車窗外看去，隨後便說道“那是某某公司的私人飛機。”

我震驚到了！機坪裡竟然還停著私人飛機？

回到科室之後，我坐在工作崗位上，將早上出港的資料給錄入到電腦中。等忙完這些事情後，我趁著還有點時間便趴在辦公桌上午休了一會。

下午的時候，林主任打電話過來通知我們去庫區裡面檢查拖頭車的執行情況。

凌風帶著我和謝雷來到庫區，認真檢查了每一輛拖頭車的執行情況。期間，凌風向我傳授了一些關於車輛維護和故障排除的技巧，這讓我受益匪淺。

檢查結束後，我們回到辦公室，謝雷整理了一份詳細的報告交給林主任。林主任對我們的工作表示滿意，並給予了一些建議。

忙碌的一天終於結束了，我拖著疲憊的身體回到租房裡。路上，我不禁想起今天在機坪上看到的那架私人飛機，想起手機裡那架飛機的照片，我心裡一動，將它設定成自己微信的背景圖。哈哈，迷你型的私人飛機真的是太好看了。在夢裡，我駕駛著那架迷你版的飛機，自由翱翔在天空中......

第二天上班後，許經理來到朱建軍的辦公桌前對他說道“現在系統裡面的資料還是存在箱多板少的情況，小朱，你核實一下資料的準確性。”

許經理離開後，朱建軍伸了個腰，從椅子上坐起來說道“幹活。”

朱建軍思考片刻後，便安排道“凌風，你開車和謝雷去各個待放區實地勘察一下，如果發現有公司的集裝板箱，就通知機坪車隊安排拖頭車將它們拉回庫區裡。小琳，你和我一組，我們將調運計劃給弄好先。”

凌風領命後，拿著車鑰匙就和謝雷出門去了。他先去庫區裡存放集裝器的地方進行了實地勘察，瞭解具體的數量和狀況。隨後便開車去到各個有可能存放集裝器的地方去尋找登記那些閒置的集裝器。

朱建軍來到電腦桌前開啟了qq軟體，在群裡向GZ總部申請調運集裝板。

總部那邊在群裡很快就回複道，會盡快聯絡其他航站，讓他們準備一摞集裝板調往SZ。

處理完集裝板的問題後，朱建軍就領著我來到庫區的集裝器待放區裡。他看了看面前的集裝裝置，發現大部分存場裝置都是集裝箱。隨後他帶著我來到庫區車隊的休息室裡找到了他們的班組長。

經過朱建軍和車隊的隊長溝通後，隊長安排了司機過來開叉車將散落在地上的集裝箱叉到那些空置的大托盤上，每個大托盤上面都可以碼放兩個集裝箱。

司機將兩個集裝箱叉到大托盤上之後，我們兩人就將大托盤上的檔板給它打起來，防止集裝箱滑落。

經過我們一段時間的忙碌，存放區這裡已經整整齊齊的排列著幾排裝好集裝箱的大托盤。

忙完這些後，叉車司機和我們打了聲招呼就開車離開了。

朱建軍拿出紙筆交到我手中，讓我將大托盤上集裝箱的編號抄錄在紙上，要兩兩一組標記好，並且仔細核對箱號的正確性。

我點了點頭，隨後一邊看集裝箱上面的編號，一邊仔細的將那些它們寫在紙上。

等我抄完集裝箱號後，我們一起來到了庫區裝卸的辦公室裡找到了他們的隊長。