第55章 我的世界（六）(第1/3 頁)

幾個沒吃飽飯的搬運工在通向鄰國的列車和驛站之間忙個不停，不但要把零件搬出車廂，還要把加工完成的半成品分門別類地裝入箱子，把沒有加工完成的扔進列車頭的廢棄爐當柴燒。

這幾個搬運工就是由海盜偽裝的隊伍，只不過是相對瘦弱的海盜，不會因為捱罵就舉起拳頭反抗。

列車長是經驗豐富的獄卒，至少曾經是，他能夠一眼分辨出外來人和本地人的差別，因為本地人幾乎不會在陰雨天氣跑到礦山來，也不會乘坐沒有皮軟墊的礦車。

看到吟遊詩人和他的隨從，這位列車長操著一口濃重的本地口音問：“我以前怎麼沒有見過你們？”

之前被俘的那位海盜趕忙出來解釋，說是要去見見礦山主人。

列車長揮揮手，沒有同意也沒有不同意。

這個時候，被俘的海盜從衣兜裡亮出一塊比齒輪稍大的硬幣，列車長瞄了一眼，立刻緩和地說：“哦，原來是自己人呀？”

他也拿出同樣的硬幣，對了一下，這是海盜的通行證。

上車後，列車一路向東行駛，廢棄的大建築和恐怖的齒輪大機器隨處可見。

據海盜介紹，他們所乘坐的列車編號是225，是一輛已經退役的礦車，在早些時候，蒸汽國家每天都會有幾百輛列車行駛在不同軌道上，225是一個比較靠後的生產數字，主要負責運送加工產品。

海盜還說，用於驅動列車的能源正是廢棄的齒輪，僅僅是幾塊未加工完成的齒輪就能讓列車跑上一整天，但是同樣數量的齒輪，用在飛艇上卻只能航行一小時。

除了交通工具和生產機械，蒸汽國家也將齒輪運用於武器和照明，甚至運用到普通家庭的烹調、娛樂、安全。

誰掌控了齒輪之心，就等於主宰世界的未來。

“所以，你們的船長才要偷它？”比里斯問。

被俘的海盜舔了舔乾燥的舌頭，說：“老爺，大多數海盜都沒有膽量參與那件事，在幹這行之前，我們都是碼頭水手或者是搬運工人，失去賴以生存的工作後才無奈加入海盜，沒有人會為了賺錢而去出賣蒸汽國家的。”

“也包括你們的船長？”

“老爺，這個我真的不知道，他以前可不是這個樣子的，自從認識子爵後。”

“能詳細描述下這個子爵嗎？”

“船長在會客子爵的時候不希望讓任何人看見，這是他的一貫作風。”

列車駛入一條象牙形狀的隧道，經過左拐右拐，兩旁的擋板都被狹窄的巖壁擦出火花，但這是礦車，不是傳統的交通工具，不會因為稀奇古怪的摩擦就發生事故。

一分鐘後，十五條修建在半山腰的環形軌道豁然出現，從礦石挖掘到生產齒輪，再到成品加工和包裝，它們曾經負責不同的工序。

廢棄的提線甲蟲被結實的伸縮繩索吊在半空，六條腿分別懸著從礦洞運出來的礦石，它們會被分配到濃煙滾滾的齒輪工房裡進行加工。

雖然是礦山，但大部分岩石都被滑膩膩的地衣或是苔蘚覆蓋，每個石階的拐彎處都長著茂盛的花草，即使被燒或連根拔起，它們第二天又會重新長出來。

列車長把車停穩，並在下車之前警告旅人不要去踩那些看起來很漂亮而且會不停發光的植物。

“礦山沒有陽光，但植物的生命力卻比外面那些陽光下的野草還要頑強，就像從地底下吸取了無限的養分，就算把這座山燒個遍，夜裡你都能聽到植物從裂開的泥土縫裡鑽出來的聲音。”

比里斯問：“這也是和齒輪之心有關？”

“那是肯定的，而且這個國家裡大部分人都會說和我同樣的話，齒輪之心是世界上最神奇的造物，它賦予萬物生命。”

幾個灰頭灰臉