第141章 磨刀霍霍向豬羊(第1/3 頁)

配送費是一個老大難的問題，完全免運費那根本不現實，不然單靠產品的毛利潤很難支援。

“針對東風外賣和東風買菜的合作，兩個團隊要以合作的形式，比如東風外賣的配送員，他們按照單筆佣金與買菜團隊結算，避免到時候款項無法分清。

你們可以理解為東風買菜將這一配送服務外包給了東風外賣，財務要算清楚”

不同團隊獨立結算，這是完全有必要的，不然萬一混合在一起等未來再想拆分，太麻煩，也太折騰。

方洋和陸建國紛紛表示會堅決執行。

“另外，配送費這個你們再核定一下，3個月的時間有點短，試試將這個時間往後推一下，前半年每個月5單的免配送費名額，後面在進行收費，你們那個券包的形式可以同步進行。

另外，針對會員體系可以做一個詳細的規劃，將東風外賣、商超、快車、買菜，四大板塊的會員打通，直接上線會員體系，其中的權益你們拿出一個方案過來！”

會員體系是未來的一個核心，這也是各家都在爭先搶後的在運營的一個東西。

但是實話說，一個軟體一個會員，一個會員一個費用，光是看影片的軟體就那麼多家，為了看一部劇開一個會員，成本太過於高昂。

而且會員費用一年比一年高，雖然成本在增加，但是這個增加的比例和實際成本的增加、會員基數的利潤相比，還是漲價幅度過高。

因此，陳斌才打算直接將所有軟體的會員放在一塊，一來可以降低使用者使用成本，其次也能更好的讓使用者產生粘性，從而帶動更多的消費機率。

方洋若有所思，會員體系他本來想過，但是實際實施的話肯定在會費上存在問題，如果那麼一來，直接將四個軟體板塊都打通，那是可以的。

“陳總，是不是可以參考航空公司那樣，一個聯盟旗下的歷程可以兌換另一家航司這種？”

陸建國的腦子很好使，這也是他經常出差的原因，東風集團出差勤快的現在有2個，一個是方洋，另外一個就是陸建國了，陸建國單靠公司買的機票，都已經到了金卡會員了，離鉑金卡沒差幾次了！

“聰明，的確是如此，因此你們在四個專案上如何折算會員積分，兌換對應權益，都需要花費心思，要讓客戶覺得即便是支付了會員會費，也是物有所值。”

陳斌很是認同陸建國的話，好的想法就需要多溝通才能產生。

方洋看了一眼陸建國，怎麼又被你給裝到了！

“儘快提交議案上來。

未來的商業模式與會員無法脫鉤，會員的粘性更能體驗商業模式的成功性，當然，我們的初衷是為了增加利潤是沒錯，但是不能跑偏，一切的利益要以使用者為重。

那些虛頭巴腦的就不要整了，弄點實用性的，比方說優惠券、免費蔬菜、打車免里程等相關實質性權益。

對於會員體驗，可以進行投入，現在東風商超也不缺錢，而且城市就那麼5個，在保證利潤的情況下增加一些權益享受！

另外，居安思危的精神一定要有，這種服務業是沒有技術含量的，這點我們一定要自我認知清楚！

如果我們放鬆警惕，辜負了這些使用者們的信任，那麼等待我們的只有“滅亡”兩個字，因此在食品安全，服務體驗上務必要下重心！”

陳斌語氣很是認真的強調道，服務業沒有什麼秘密，就是服務兩個字。

君不見海底嘮為什麼火爆，靠的就是一開始的服務，這點陳斌前世吃過海底嘮，也感受過他們的體驗。

但是隨著業務的擴張與店面的擴張，服務其實沒有最初那麼美好，變得更加普通。

方洋和陸建國很是鄭重的點了點頭，這個問題點他們也