第89章 拉爆南北車，楊洋大虧60億(第1/2 頁)

對於這次錯過南北車連續漲停的股民來說簡直錯過了一個億。

在這週三集合競價時，南北車沒有再繼續一字板漲停了。

集合競價高開3個點報35元。

南北車從這輪那天跌停9元位置，當日地天板後直接一字漲停漲到今日的35元。

期間賣出的量很少，基本都在持股。

就按10元來算，漲幅2.5倍。

光在南北車個股上王碩他們量化基金盈利150多億，這還不算王碩自己的賬戶。

已經算近期漲幅很大的股了。

有些不怕高的股民在南北車開板後進行了追高買入。

9點半正式交易後，王碩他們量化基金進行了大量賣出，南北車開盤直接跳水，引起了裡面獲利盤的迅速跟風止盈。

楊洋他們基金則被迫大量止損買入，在上午收盤時買入了2億股，共消耗資金70億。

這一次楊洋徹底輸了，被拉爆，在南北車總共虧60億！

下屬內心對老大當初的決定非常抱怨，但又不敢說什麼。

看著買回來的2億股南北車，楊洋憔悴了很多，明白了當初王碩為何再三強調不要用槓桿的原因，只是為時已晚。

自己背叛了王碩。而對方沒有心慈手軟，王碩，這才是你，如果你放過我，我就看不起你了。

此次一戰，楊洋共虧損近60億。

其管理的基金相比較最初的50億淨虧損10億。

雖然淨虧損10億，但因為楊洋的量化基金，老總並不敢把楊洋怎麼樣。

夏總那邊聽說以後，非常的生氣，將楊洋叫到辦公室，大罵：“我當初一再叮囑不要用槓桿，更不要用融券，你怎麼不聽......”

聽著夏總的訓斥，楊洋對眼前的老總也痛恨起來。

“老不死的，要不是我手中有量化基金程式，恐怕你早就將我趕出門了。”

南北車上午開板後，成交量迅速放大，一上午成交百億。登上了午間新聞頭條，“近日持續一字漲停的南北車，累計漲幅250%，今日引起大量獲利盤止盈，成交量迅速放大，一上午成交100億。盤中一度大跌3%。”

王碩他們賣出不到10億，總舵主他們也是。

衡妹、沈翔看著紅彤彤的賬戶，算上其它一帶一路股和網際網路?，共盈利近200多億。

感嘆，這才短短一個來月時間，股市來錢真快。

衡妹：“王碩，我們後續的操盤策略是什麼？繼續買賣南北車嗎？”

沈翔：“我們是否要收手。”

衡妹與沈翔對於王碩沒有放過楊洋，大快人心，看著對手虧60億，那比自己盈利開心。

楊洋終於為他自己的背叛付出了代價。

沈翔則比較容易知足，算上去年盈利近百億，已經300億了，這可是鉅額的資金，如果此時見好就收……

王碩想了一會，拿出一根菸，抽了起來，“接下來高拋低吸南北車，在25到35區間形成箱體，洗盤一個月。”

衡妹：“莫非我們後續還要在拉一波南北車？”

沈翔：“南北車後續還有很大空間嗎？”

王碩：“南北車這個價位加起來才5000億市值，怎麼配的上中國製造名片，美國製造業代表波音可是萬億的市值。”

沈翔：“你的意思是南北車還能漲1倍？”

王碩微笑了，並沒有給出明確回覆。

此時已經4月初了，上證指數從年初區間震盪一直持續到3月初，才開始正式向上突破。

從3200點漲到了3800點附近，在3800點附近蓄勢，準備後續一鼓作氣衝破400