第89章 事故資料內容分析(第1/2 頁)

事故資料匯總 啟動超時速特級事故處理預案 啟動個人汽泡保護，啟動個人汽泡保護，啟動個人汽泡保護！ （這是一個保護裝置，在高速飛行時，如果需要急剎車，那這個氣泡就是最安全的個人保護機制，成員進入氣泡以後，氣體會進入到成員的身體內部，佔據每個空隙，急剎車一般都是一秒降低3000公里每秒，有這個東西存在急剎車所產生的強大慣性力全部由它化解掉。） 降低速度，降低速度，降低速度！ 我看到未知生物，這是什麼東西 發現其它文明，你們好，你們是誰！ 這是什麼東西。 緊急彙報，我被甩出了飛船，請求救援，請求救援？ 燃料室燈光熄滅，備用燈光未開啟，無法確定燃料室的狀況。 我無法觀看到任何東西，請求派遣醫護人員救助，位置！ 我受到了傷害，現在感覺不到身體部位，請求救援！ …… 其實大家都只是各自在說自己的，除了他們自己能聽到以外，其它成員誰也聽不到，所有的資訊只是他們自己能感覺到，別的成員根本都聽不到，如果減速的訊號能提前發出去，然後每個成員都能接受到，並且執行命令，那飛船的速度絕對可以降下來，那也許這一切就不會有任何問題了。 …… “就只有這簡單的語音嗎？” “對的，語音和影片就這些，而且這些語音和影片都是透過特殊手段才恢復的，其他的都已經被摧毀了，除了這些簡單的資訊，就是裝置儀器最後十幾秒記錄的資訊了，我們是結合了這些語音資訊，以及他們的行為判定出，那裡絕對不是一個黑洞，而是有些東西阻礙了飛船的執行。” 35萬公里每秒， 30萬公里每秒，發動機溫度過高 極限，請降低動力，請降低動力 27萬公里每秒，發動機動力過載，請減輕動力輸出！ …… “我們就是從這些資料當中推測出了光在不同的環境中，會呈現不同的速度，這種速度很可能受到了不同因素的影響。” “你們說到這個我們想起來我們曾經有一艘飛船出現了安全事故，整個飛船墜落在一個未知星球上，飛船在進入該星球的那一瞬間速度變的越來越慢，整個飛船內部因為速度減速太快，導致飛船發動機離開了原來的位置。” “跟你說的這種情況很相似，但它是有區別的，穿越大氣層是飛船可以承受住的，我們在最開始遇到過很多次這樣的情況，為此我們製作了安全氣泡，這個氣泡就是一種無害的氣體，它會佔據身體內的每個有空隙的地方，包括血管內的微小空間，這種氣體進入身體以後，可以保證我們1個小時以內不用自助呼吸，它會在內部流動從而促進內部血液的迴圈，在不同氣泡內的成員之間的相互碰撞也都是氣泡之間的碰撞，各自之間不會產生直接接觸碰撞，這就可以有效避免這種情況產生的不必要的死亡。” “你們是如何知道引力對光的影響的呢？” “我們最開始只是推測是這樣，因為資料顯示，發動機在正常的執行，但速度卻越來越小，那就只能說明有一種力量把飛船拖拽住了，但這是不正常的，因為他們消失以後見到過重疊的畫面，這就說明他們曾經超越過光速，而後面他們處在了短暫的黑暗當中，這說明他們超越了太多的光速，導致他們進入到了一片黑暗當中，而他們站在原地不動，很可能他們超越光速太多，導致他們進入到了另一個事件當中，給他們帶來了疑惑。” “可這一切有什麼證據沒有呢？還是你們推測的呢？” “一切都是先推測，再證明，我們把所有的資料進行了混合處理，首先發動機的功率沒有改變，但實際飛行的速度一直在降低，並且一直有警報發動機過載，這絕對可以說明這附近的引力是不同尋常的，而在同一個時刻，速度降低了但還可以察覺到重疊畫面，這意味著什麼呢？意味著這個速度屬於光速，在發動機滿負荷功率帶動下，飛船還在類光速飛行，這就可以說明一個問題，雖然速度降低了，但這個速度依然是光速，不同的環境，同一艘飛船，同樣的功率，帶動的飛船飛行