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根據程風的講解，現在的電漿發動機，在半個小時內，就能消耗掉整整20萬度電能，如果真正的成功了，戰鬥機按照兩個發動機計算，一次戰鬥時間1個小時計算，將消耗80萬度電能，相當於普通小老百姓上萬家庭半個月的用電量!

這是一個多麼龐大的數字啊!

也因此，對於無線能量傳輸技術的要求，也是格外的高!

按照程風的設想，未來的戰鬥機在任務緊張的時候，很有可能一天時間都要飛在天上，沒有時間充電，而這樣的情況下，無線能量傳輸就舉足輕重了。尤其是未來到了太空階段，無線能量傳輸將會是一種必然的技術發展。

還好，如今，無線能量傳輸技術，華夏擺明瞭，走在所有國家的前列!

七月中旬，高手公司的研究團隊，全部被放入地面的一個普通研究樓當中，大家開始了無線能量技術的攻關。

張敬元親自上手，大家一起廢寢忘食的研究。對於所有能夠有幸參與研究的人來說，這是一個巨大的榮譽。

而研究並不是孤立的，張敬元必須考慮到飛機的外形等設計。首先來說，這樣的能量傳輸裝置必須要小，足夠小，儘量小，越小越好，減輕飛機自重;另外，作為能量的接收裝置，必須要足夠安全，自身的安全就不用說了，比如說爆炸，另外還有對外部的抗打擊能力。也就是說，這個裝置要隱蔽，甚至不排除安置在飛機內部。

研究是一個整體的工程，不是一個人一個團隊的事情。

有了國家財力的支援，各種現代化的理論、各種材料的支援，讓張敬元的團隊研究進境迅猛，到了7月底，無線能量傳輸裝置就縮小到了三十厘米;不過，能縮小到如今的大小，已經是極限了，就這還是利用了超導材料、強磁永磁材料等等，各種技術。骨架採用百分百超強導電和絕緣兩種碳纖維材料。更重要的是，能量傳輸效率，已經達到了10米內，每小時百萬度電的傳遞效率，當然，還要乘以88‐‐採用了各種強大的新材料後，效率又有了新的提升。

&ldo;不夠!&rdo;程風看著眼前的資料，還是不滿意。&ldo;戰鬥現場變化迅速，僅僅只有十米的有效距離，遠遠不夠!能不能達到百米80以上的效率!&rdo;

&ldo;這個?程老，現在我們已經盡力了!&rdo;張敬元看看周圍，一個個疲憊的隊員。無論如何，研究，是一種極為枯燥的，尤其是那種肩負重擔的研究，能讓人精神垮掉。這些剛剛出了大學，前一個月跑車剛剛到手的大學生，能夠有這樣的成績，已經逆天了。

話說，高手公司也是一個奇蹟了，只要到了下班、放假時間，到處是各種跑車，雖然品牌只有一個紅旗。但裡面就沒有價格掉下百萬的來!

&ldo;小張，我知道大家都很困難，你們能拿出這樣的成就來，國家已經給你們每人百萬元的獎勵了。

但是!&rdo;程風聲音陡然提高，&ldo;我們這是搞軍工，不是民用技術。我們可以等，但是虎視眈眈的國外力量，不會給我們太多的時間!

小張啊，上個世紀，美國人就已經有了空天飛機，而如今所謂的曙光女神號更是有了四十多年的研究歷史，稍微轉變就是空天戰機!

華夏已經遠遠落後了啊，落後的太多!我們等不起!

你沒有看到，現在太空中已經有了數千顆人造衛星，十多個空間站，而這裡面，華夏僅僅只有一個天宮號空間站，而技術上，距離國外仍然有極大的差距!

小張，為了國家，為了這個苦難的民族，加一把勁吧。

現在，飛龍戰機除了電漿發動機之外，其餘的幾乎都完備了。

根據現在的設計和技術，戰鬥機自身