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戰爭爆發時，以空軍在兩個方面受到了很大衝擊。第一，為對抗以軍的強擊機，阿方使用了多種防空武器。在低空飛行的以軍飛機遭到了薩姆-3、薩姆-6、薩姆-7和高炮等防空武器的攻擊。低空武器給以軍造成重大損失一事證明，薩姆-7和高炮確實是有效的武器。埃軍總參謀長沙茲利中將在討論蘇伊士運河橋樑防護問題時，對薩姆-7和高炮的作用作了如下說明：&ldo;為確保橋樑安全，免遭敵機的攻擊，應使用防空武器、輕武器和飛彈，構成綿密的防空火網，

自從以軍飛機轟炸橋樑時採用低空或超低空攻擊戰術以後，薩姆-7飛彈對擊落來襲敵機發揮了顯著作用。&rdo;

以軍被擊落的飛機很大一部分毀於zsu-23-4高炮之手。以軍飛機為避開防空飛彈而陷入高炮射程之內。也就是說，以空軍主要為了規避阿軍的防空保護傘，而在攻擊時不得不採取低空飛行。

第二，以色列感到震驚的是阿軍構成防空帶的防空武器的數量非常之多。埃軍在130處薩姆‐2和薩姆‐3飛彈基地上，又部署了40餘個薩姆‐6飛彈連。在以色列的經驗中，薩姆‐6飛彈還是個未知數。但埃及在1971年後就有了這種飛彈。以空軍沒有同薩姆‐6作鬥爭的經驗，幾乎不知道怎樣對付這種飛彈。到1973年10月的第一週以後，敘利亞也引進了這種飛彈。各種型別的防空武器被按照射程和地理上的距離混合配置，一個區內的許多射擊部隊和友鄰部隊可以互相支援。有一則報導是這樣形容的：阿拉伯國家中的埃、敘兩國獲得的飛彈援助是如此之多，以致它們發射飛彈時不是一枚一枚地發射，而是一排一排地發射，就象是實施彈幕射擊一樣。

實際上，埃軍在其正面部署的防空部隊比報導中的列寧格勒或莫斯科周圍的防空部隊的數量還要多。

阿軍新型的薩姆‐6飛彈的一個重要的優點是機動性好。這種因素的重要性可透過以下兩點理由予以說明：第一，這種飛彈可迅速機動，有利於掩護地面部隊的安全，第二，由於這種飛彈不斷地機動，

使以軍對它難於按計劃實施攻擊或直接攻擊，這樣，它本身的生存就得到了更大的保證。

阿軍的防空武器多是自行式的，薩姆‐6和zsu‐23-4高炮能隨伴地面部隊前進。至少有10個薩姆‐6飛彈連隨伴前進的地面部隊進入了西奈的橋頭陣地。zsu‐23‐4高炮在防護狹窄地域和點狀目標(如橋樑)方面發揮了它的優越性。

薩姆‐7本來是一種單兵攜帶、射擊的飛彈，與美軍的&ldo;紅眼&rdo;式類似。但阿軍把這種飛彈聯裝在機動發射車上，每輛車裝12枚飛彈，每次可同時發射4枚。

10月6日，當以空軍對配備有各種兵力發起進攻的阿軍實施反擊時，遭到了阿軍綿密的防空火網的沉重打擊。以空軍儘管在戰術上採取了電子對抗措施，但並未能給阿軍防空體系以有效地打擊，在開戰的第一天，就損失了30架飛機。對以空軍的最大威脅是在埃軍方向。埃軍在這裡部署了大量的薩姆‐6飛彈。由於埃軍謹慎地在這個防空保護傘下向前推進，所以未遭到以空軍的致命打擊。

除戰爭初期用於實施航空火力準備外，埃空軍沒有得到廣泛的運用。埃軍寄希望於它的防空火網在戰鬥地域前沿抗擊以空軍上發揮作用。埃軍的這種對付以空軍的消耗戰術，非常類似以軍的地面戰略。

埃軍的這個決心對戰術上產生了獨特的影響。具有高度防空能力的防空保護傘成為埃軍試圖儲存自己航空兵力的一種手段。這種戰術的真正效果是透過癱瘓以空軍，把三維的戰