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蘇聯烏克蘭第4 方面軍的炮兵陣地。1943 年11 月

差不多同一時期（11 月20‐28 日），第5 突擊集團軍友鄰的蘇第28 集團軍（位於卡霍夫卡以北戰線），反過頭來向德軍發起了進攻。為此投入了29 輛重型戰車，包括第34 近衛突破重型坦克團（20 輛kv‐85）和第40 重型自行火炮團（9 輛su‐152 自行火炮）。當蘇聯重型坦克駛來時，德軍的四號h坦克和&ldo;黃鼠狼&rdo;躲在壕塹裡，用長管75 毫米炮實施了精確射擊。蘇聯重型坦克防護薄弱的缺點暴露無遺，一天之內就損失了6 輛kv‐85 和6 輛su‐152 。

第二天，德軍的10 輛四號h 坦克實施了反擊。正面交鋒中，蘇聯人寄託厚望的85 毫米坦克炮終於威力大發。5 輛德軍坦克被摧毀，蘇方沒有任何損失。11 月23 日，蘇軍繼續進攻，突入德軍縱深5 公里，但第34 團又損失了2 輛坦克，被迫撤往後方休整。經過這幾次戰鬥，證明kv‐85 攻擊威力尚可，但突防能力不足。

德軍的尼科波爾反擊，並沒有能夠打到克里木。但留在此地的第24 裝甲師還是發揮了很大作用。由於該師的積極戰鬥，德軍暫時挫敗了紅軍攻取尼科波爾和克里木的計劃。

紅軍在尼科波爾地域還付出了另一個代價：11 月初，蘇第44 集團軍司令霍緬科將軍誤入德軍陣地並遭射殺。因為情況不明，史達林下令解散了第44 集團軍。霍緬科也成為罹難蘇聯將軍中遭遇最為奇特的一位。

霍緬科之死

1943 年11 月6 日，蘇第44 集團軍司令霍緬科中將親自開著汽車，拉著炮兵司令博布科夫少將巡查部隊，誤入德軍陣地。隨後下落不明。

事發第二天的11 月7 日，史達林為此發布了專門命令，宣稱兩人已經被俘（後來戈巴契夫的吹鼓手沃爾科戈諾夫也相信了這種看法），並嚴禁高階將領親自開車。實際上，史達林對情況掌握並不多，甚至懷疑兩人主動投敵，為此下令解散了第44 集團軍。

霍緬科的遭遇直到1944 年才真相大白。1 個被俘的德軍中尉向蘇方交待：霍緬科等人的汽車，行駛至德第111 步兵師第50 步兵團陣地附近，遭到步槍和機槍的射擊。博布科夫被當場打死，霍緬科則在3‐4 分鐘後死亡。事發地點在尼科波爾附近。霍緬科終年45 歲。

霍緬科是蘇軍的老資格集團軍司令員，幾乎一開始就參與了這場戰爭。他擔任第44 集團軍司令約有一年。其間從高加索到烏克蘭，轉戰千里，一路斬關奪隘，連克亞速、塔甘羅格、馬裡烏波爾等地。雖倍嘗艱辛危險，卻也戰功顯赫。經過如此大風大浪，最後卻罹難於一個小小失誤。可為一嘆。

資料依據：《倒下的蘇聯將軍》、《勝利與悲劇》、《蘇聯軍事大百科全書》、《1943 年11 月尼科波爾地域德軍防線態勢圖》

由於尼科波爾反擊，德軍的部署發生了一些變化。第1 裝甲集團軍接管了第6 集團軍的北部戰線和2 個軍。第6 集團軍本身只剩下第44 軍，防守所謂赫爾松橋頭堡。作為希特勒央求的結果，12 月份，該方向還增加了羅馬尼亞第3 集團軍。12 月26 日包括第4、24 羅馬尼亞步兵師，羅馬尼亞第15 步兵師一部，第1 斯洛伐克步兵師，德第5 空軍野戰師一部，德第370 步兵師。

10 月底到11 月19 日，第1 裝甲集團軍繼續增強，獲得來自法國等地的第76、384 步兵師，劃入其序列的還有來自西線和義大利的第14、24 裝甲師（225