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從舷梯爬上來後,貨船船長很錯愕的看著穿著制服計程車兵,但澤港計程車兵制服是黑色的,這些藍色制服計程車兵還是第一次見到。
&ldo;但澤士兵可以僱傭了?&rdo;貨船船長小心的問了句,如果是這樣那可是個好訊息。
&ldo;不!&rdo;華倫搖了搖頭,並沒說為什麼不,接著反問了一句,&ldo;你遇見海盜了?&rdo;
安排水手幫著貨船更換船帆後,華倫、範歐普豪伊森和貨船船長到了船長室,除了讓這位貨船船長喝一杯壓壓驚,華倫也想和這位貨船船長詳細的聊聊。
航線上不時出現的海盜現象一直讓華倫頭疼,因為但澤港現在是一個商務活動頻繁的港口,來往的船隻越來越多,對應的就是海盜現象直線上升,而華倫暫時還不能建立起護航艦隊,那需要有巨額的資金投入。
貨船船長把自己的遭遇說了一遍,從科尼斯堡返回的貨船載著,獸皮、鹽、肉製品和金屬製品,剛剛出科尼斯堡灣就遇到了海盜船,這些海盜搬走了船上十分之三的貨物,離開的時候還把船帆點燃了。
&ldo;你們怎麼不反抗?&rdo;華倫問,一直對海盜事件感到頭疼的華倫這還是第一次同遭劫的船長接觸,這可是第一手資料。
華倫的話問的很外行,貨船船長看看範歐普豪伊森,見到對方把頭別開後,便自己說起來,&ldo;大人,這不符合規則!根據聯合省貿易規範……&rdo;
華倫知道漢薩同盟,但澤港等等很多城市都是漢薩同盟的成員,雖然現在漢薩同盟已經衰落了,但是漢薩同盟法典應該還是城市貿易的原則。
貨船船長向華倫介紹起來,原來這個時代主宰海洋既不是日後稱雄海洋的英格蘭,也不是曾經&ldo;無敵&rdo;的西班牙,而是有&ldo;海上馬車夫&rdo;之稱的尼德蘭聯合省,荷蘭。漢薩同盟已經沒有了任何的權威,除了漢堡、不萊梅和呂貝克三座城市,已經沒有其他城市再以漢薩自由市來稱呼。
根據荷蘭制定的商貿規則,商船不準攜帶任何武器,以免刺激到那些海上的不法之徒,從而引起更大的損失。這規範被各商會的商船廣泛採用,只是因為地域不同而有些微差異。
聽明白的華倫點著頭,從反方面做著思考,不攜帶武器就意味著更多的空間來裝載貨物。茫茫的大海上商船的數量肯定要超過海盜船,二十艘貨船不見得能有一艘遇到海盜船。這就意味著商船一趟往來,如果沒有遇到海盜,那獲得的收益就要多很多。而且荷蘭的商貿多是跨洲貿易,同但澤港的商貿活動有極大的區別。
但澤港的貿易線路主要是波羅的海和北海,也就是範圍多是中、短距離航運,而這種航線上船隻密度大,也就意味著遭遇海盜的機率極高,損失必然多。
想明白了原委後,華倫略微點了點頭,&ldo;那些海盜上哪去了?&rdo;
&ldo;誰知道!沿著岸邊走肯定能找到!&rdo;貨船船長的話讓華倫想起了索馬利亞海盜,這些海盜都是沿岸的村民,想必現在航線上的海盜也是如此。
又聊了一陣後,得知船帆已經更換完畢,貨船船長坐著小船同華倫和範歐普豪伊森告別了。
耽擱了幾個小時,但是華倫的收穫不小,對於如何解決海盜問題,華倫已經有了腹稿。
下午時分,瞭望手又有了發現,海岸邊上兩艘卡拉維爾式帆船正追逐著,打頭的那艘也掛著但澤港的旗幟。
這形勢不用想也知道,這是海盜正在劫掠。範歐普豪伊森馬上命令舵手向海岸靠近,以經驗來說,&ldo;青鯡魚&rdo;不會在這裡擱淺。
終於等來了表現的機會,範歐普豪伊森