第114頁(第1/3 頁)
都開有專門的進氣口,機後部也留有噴口。噴氣式發動機的推重比較好,如美國
f-15戰鬥機兩臺發動機可產生21000 公斤的總推力,而飛機重量只有18000 公斤,
推力比重量還大16%。
▲美國sr-71 隱形戰鬥機
作戰飛機為什麼採用後掠翼?
採用後掠翼、可變後掠翼等新型機翼,提高了飛機的飛行速度,縮短了起降
距離。飛機是靠機翼所產生的升力而飛上天的,所以機翼的形狀和大小直接關係
到它的飛行速度及起降距離。早期的飛機多為十字架型,有單翼機,也有雙翼機,
到二次大戰時多為單翼機。戰後以來,開始研製後掠機翼,1948年,美國在f-86
戰鬥機上採用了後掠翼,前蘇聯也於不久研製出類似的&ldo;米格&rdo;-15 戰鬥機。在
後掠翼的基礎上,又研製了梯形和三角形機翼,如美國的sr-71 偵察機就是採用
的三角形機翼,其飛行馬赫數為35 ,飛行高度可達27000 米。採用後掠翼雖能
提高飛行速度,但產生的升力較小,在起飛和著陸時需要有較長的距離,一般戰
鬥機起飛滑跑要1000米以上,重型轟炸機則要2000米以上,這種大型機場跑道則
長達3 ~5 公里,在戰時跑道被破壞的情況下就很難起飛。為此,又研製了可變
後掠翼,在起飛、著陸和巡航時,機翼在平直位置;要飛大速度時,機翼便可後
斜。目前,許多作戰飛機都採用變後掠翼,就是重達100 噸以上的戰略轟炸機也
採用變後掠翼。在短距起飛技術方面,目前已達500 米左右,今後則繼續向短距
(200 米左右)起飛、垂直降落方向發展。
現代作戰飛機是怎樣命名的?
飛機是空軍和海軍航空兵的主戰裝備,它飛行速度快,機動能力強,攻擊威
力大,能迅速奪取並控制戰場及戰區制空權。因此,在現代戰爭中具有極為重要
的作用。軍用飛機通常分為作戰飛機和作戰支援飛機兩大類,作戰飛機通常是指
那些裝備炸彈、飛彈、機炮等武器,直接參與空戰、空襲作戰的飛機,如戰鬥機、
攻擊機、反潛機、轟炸機和武裝直升機等;作戰支援飛機通常是指那些為作戰飛
機提供各種戰術技術支援的飛機,如預警機、電子戰飛機、偵察機、空中加油機、
運輸機、教練機等。
----------------------- 頁面61-----------------------
▲&ldo;蘇&rdo;-24 是前蘇聯縱深遮斷能力最好的飛機作戰飛機的命名及稱謂目前
尚不統一,如戰鬥機又稱作殲擊機,攻擊機又稱作強擊機等,在命名規則上也不
一致,美國按照各機種名稱英文字頭分別將戰鬥機用下表示,將攻擊機用a 表示,
將運輸機用c 表示,將偵察機用r 表示,將預警機用e 表示,將轟炸機用b 表示,
將空中加油機用k 表示。
如有改型時,則用複合字母表示,如用f-4 戰鬥機改為偵察機,則稱為rf-4
偵察機;如用a-6 攻擊機改為空中加油機,則稱為ka-6加油機。此外,每型飛機
還有一個專門的名稱,如f-14&ldo;雄貓&rdo;,f/a-18&ldo;大黃蜂&rdo;,e-3a&ldo;望樓&rdo;等。