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下面幾節將敘述由這種社會的發展過程、發展速度、這種社會裡人們的希望和憧憬、人們的命運感以及人們對未來的嚮往等等方面所產生的思維和生活方式。舊日的種種對立‐‐個人發跡和公眾繁榮之間、私人生活和社會交往之間統統都解決了。新興城市的新體制塑造了這個新國家各地生活的新面貌。

十六　實業家代表著美國的體制

美國的實業家是從獨立革命到南北戰爭時期西部新興城市的產物和締造者。他們並不是歐洲城市中那種富有進取精神的銀行家、商人或者製造商在美國的翻版。他們也不是美國的富格爾或梅迪西或羅思柴爾德或者呵克賴特，他們乃是迥然不同的人。他們的事業和理想是美國人對社會的理想的一種象徵，因為他們是巨大發展時期朝氣蓬勃的美國城市居民生活方式所產生和培育起來的。

&ldo;實業家&rdo;這個名稱本身含義的演變，給我們提供了一條線索。在十八世紀的英國，若說一個人是&ldo;事務家&rdo;，則主要是說此人從事公共事務。因此，一七五二年戴維&iddot;休姆就把佩裡克萊斯說成是&ldo;一位事務家&rdo;。到十八世紀末，這種初期的主要含義開始喪失

了，而改指一個從事商業活動的人；它成了&ldo;商人&rdo;一詞不很嚴格的同義語。可是，我們現在常說的&ldo;實業家&rdo;則似乎是起源於美國。一八三○年左右，在西部的新興城市建立並極其迅速地發展起來的時期，這個詞便開始使用。只需稍微瞭解一下美國早期的&ldo;實業家&rdo;是何許人，他於些什麼，以及他們對自己的工作如何想法，就可以看出把他們描述為僅是從事商業活動的人是何等的不確切。

把他們說成是一種特殊的、美國型的社會的締造者和領導人，倒更恰當些。在他們起先的信念中，公眾和個人的興旺發達是融合在一起的。他們是從歐洲舊世界所未見到過的一種社會狀態中誕生的，他們是美洲新世界的特殊產物。

新的城市在原來一無所有的地方迅速發展起來，它們沒有歷史但有著無限的前景。它們是美國實業家們最早的自然聚集處。當實業家起初出現的時期，他們的主要商品是土地，其次是交通運輸。土地權和運輸權從政治象徵和相傳動產轉變成單純的商品，這也是美國特有的一種現象。

從十九世紀初成千上萬發跡者當中任何一個人的事跡裡，都可以看得出實業家的特點。威廉&iddot;奧格登（18○5-1877）當年曾經誇誇其談說：&ldo;我出生的地方緊挨著一家鋸木廠，我很早就成了孤兒，幼時的搖籃是一隻盛糖用的大盆子，在貯水池裡施行洗札，畢業於一所簡陋的學校。十四歲時，我幻想自己什麼事情都會幹，沒有辦不到的事。夫人，從那時起，我就一直試圖證明這一點，並且獲得了一些成就。&rdo;他註定會變成為一位雄心勃勃的新興實業家。他出生於紐約州長茨基爾斯地方一個小城鎮的顯赫家庭之中。他在十五歲以前就積極從事不動產的交易。不到三十歲，他就憑著建議州政府撥款興建紐約至伊利的鐵路而被選進紐約州立法機關。他是建設紐約州的一個偉大推動者。他認為新的鐵路對他的發跡至關重要。他強調說，&ldo;否則，權位將不歸於猶大。而紐約州也將不再是居於首要地位的州……費城是一大競爭對手；並且如果紐約無所作為，費城將會囊括與大西部的貿易。&rdo;

然而，奧格登對紐約州的熱誠並非一成不變的。一八年，正是撥款興建紐約至伊利鐵路的那一年，他遇到了一些組成美國土地公司的東部投資者。他們已經表現出在芝加哥房地產方面大量投資的遠見。其中一人是奧爾巴尼的一位具有政治頭腦和慈善