第1159章 選擇拼輪胎的佩科(第2/2 頁)

果是正常天氣今天怕是會很難贏。

又過了三圈，秦川的速度開始放緩，一些彎道也不再使用低傾角來過彎，而是使用正常的過彎傾角，彎速開始漸漸放慢，不過整體速度依舊沒有慢多少，始終保持在比佩科快零點五的車距裡。

放慢速度保持兩人之間的差距始終能維持在零點五。

對於秦川將速度維持在這個區間小張也很快做出瞭解釋，用解說的廣播快速通告給車迷。

以今天的賽道溫度來看，把別人甩出尾流範圍並不是最好的選擇，相反，把別人限制在自己的尾流裡才是最好的干擾方式。

並且還可以逼迫對方犯錯。

秦川現在做的就是這一點。

“二十圈，佩科這邊開始主動減速，兩人的差距被他放開到了零點七，這個距離已經甩出了秦川的尾流範圍！”

“這個位置可以讓佩科的感受稍微好一些，可是對於爭冠來說是非常不利的。”

“佩科似乎改變了自己的戰術，他這是要跟秦川拼輪胎消耗的節奏！”

在二十圈的時候，小張注意到了佩科的節奏變化，佩科開始放緩速度，賽車從尾流中脫離出來，看樣子是打算和秦川拼輪胎損耗了。

不過小張估算了一下，比賽還有十圈，兩人的輪胎剩餘不會差太多，零點七的差距對佩科來說簡直太致命了，這真的有希望嗎？

思索片刻後小張搖了搖頭。

眼下除了這點之外似乎倒也沒什麼更好的辦法，在秦川的尾流之中反而要一直關注自己的車身溫度，那樣的情形反而更不利。

只能搏一搏了。

隨著賽車脫離尾流之後，佩科的車身抖動也開始減少，賽車始終保持在距離秦川零點七左右的範圍裡，等待接下來秦川的減速。

如果秦川后期的輪胎不足的話，那麼他在比賽最後一定會放緩速度，到時候佩科才有一些機會。

這是佩科早就想出來的辦法，只是他自己也清楚，這個辦法的成功率太低了，所以他才遲遲不肯用，眼下也是沒辦法了，如果不用那麼他就只能繼續待在秦川的尾流範圍裡。

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