第411章 目標是2214賽季(第1/4 頁)

馬龍在上次退役後仍然留在雷之神車隊擔任顧問，第二次退役是否會繼續留在平州車隊呢？六冠王暗示退役後的優先選項是能夠繼續與銀箭合作。

“我顯然將與銀箭談談，看看我們能夠一起做點什麼。”馬龍表示，“我有許多很好的想法，很好的選擇。我非常肯定，我的日程表很容易就能排得滿滿當當。”

馬龍認為退役後的時間將用於當前的商業合作伙伴，但更多的是與他的家人在一起，因此他不需要尋找太多新事情。

“我留在一級方程式的時間已經進入倒計時了，我期待著新的生活。”馬龍說，

“對於未來，我沒有明確的計劃。我在一級方程式還有很多合作伙伴，以後我還將繼續與他們一起工作。”

“更多的時間將用於我的家庭，如果還有空閒時間，那麼我再想想能夠做點什麼吧。”

雷之神南湄決戰僅以三分之差無緣車手總冠軍後，堅信來年一定能為龍浩提供一輛具備奪冠能力的賽車，雷之神2213年將不再做追趕者。

雷之神車手龍浩在今年的多數時間裡領跑車手積分榜，

但是自青雲和東崖海濱賽道退賽致使他失去領先位置後，終究無法克服雷之神在賽車效能上的赤字，最終在上週結束的南湄決戰中，以3分之差輸給了紅虎車隊的安塞特。

但是雷之神相信，依靠車隊強大的戰術決策能力和運作優勢，加上來年在賽車效能上更進一步，必將給予龍浩2213年更好的奪冠前景。

與此同時，領隊杜目相信來年在規則上的變化——特別是對可調尾翼在排位中的使用有了更多的限制，也將給雷之神帶來幫助。

“我們將設法扭轉我們在賽車效能上不是最強這一環。”杜目說道，“我們需要提高在排位賽中的速度。同時可調尾翼的情況在理論上也應該能帶來幫助。”

“這正是我為什麼認為在下賽季開始時，我們應該處在在一個不同位置的原因。”

杜目說，雷之神有足夠的理由對2212賽季結束階段的表現感到鼓舞。

“不要忘記了我們是最後4站得分最多的車隊。而且在比賽中，我認為我們在進站管理，策略管理，以及可靠性方面，都是最好的。”

“我們在賽季開始時沒有一輛最快的賽車，同時也許在賽季的後半程我們沒能提高賽車效能。這兩方面，是我們需要努力去提高的。

當然，我們已經有想法，因為我們知道我們在哪些方面欠缺，我們同時知道我們為排位表現付出了沉重的代價，這嚴重的影響力我們在正賽中的戰鬥力。”

車隊領隊杜目在總結2212賽季時認為車隊的表現只能打7分，而龍浩的發揮則達到了完美的10分。

在本賽季的比賽中，雷之神賽車依然暴露出來絕對速度不足的致命弱點，後續研發也沒有取得令人滿意的結果，

相比紅虎賽車hU8，雷之神賽車的競爭力明顯要略遜一籌，但是正是駕駛著這樣一輛賽車，龍浩卻有著相當驚人的發揮，在中洲賽季結束之後他依然處於領跑的位置，

新港站後在安塞特完成驚人的四連冠的局面下，錦城人幾乎憑藉一己之力將積分牢牢咬住，直到收官站南湄大獎賽結束，龍浩才以3分的微弱劣勢將冠軍拱手讓給了安塞特。

在談到龍浩本賽季的發揮時，領隊杜目認為其可以打完美的10分：

“我會給龍浩本賽季的發揮打10分，他是一位完美的車手，他將其令人不可思議的賽車天賦與我們的工作人員完美的聯合到了一起，當他需要的時候，他總是能夠防護得很好；

當事情沒有按照我們的計劃發展時，他總是能夠讓其向著正確的方向推動。車隊能夠擁有他是一種巨大的幸運。”