第4章 賽車真不是窮人的運動(第1/2 頁)

成風不好意思的撓了撓頭道：“不是啦，我只是想要看一下我和名騰車隊之間的合約有沒有關於我的薪資和進入到一級賽車聯賽的條件。” 一旁靜坐的雲雙傾噗嗤一聲笑道：“就你現在這種等級的賽車手還想要薪水，等你能夠進入到一級賽車聯賽再考慮這個方面的問題不遲。” 雲高瞻斜視了雲雙傾一看，成風現在好不容易又要回到賽車場，現在絕對不能讓他洩氣，只能吃補藥不能吃瀉藥。 雲雙傾被老爸的眼神一掃，立刻剎住了笑聲，一臉平靜的正襟危坐。 “風兒，現在的二級方程式賽車聯賽中的車手中新人剛進入幾乎都是沒有薪水的，你也不例外。只有那些在二級方程式賽車聯賽證明自己能力的車手才會有薪資合同。 你今年剛剛和名騰簽訂了兩年期的合同，只要你在兩年期內奪得二級方程式賽車聯賽的個人總冠軍。 根據我們和名騰車隊的合約，他們就必須給你提供一個一級方程式賽車聯賽正賽賽車手的席位，否則的話他們將會面臨鉅額的違約金。 當時我選擇名騰車隊就是看中了他們在一級賽車聯賽之中也有車隊的緣故，雖然名騰車隊在一級賽車聯賽之中屬於下游車隊，但也是圍場之中難得的幾支廠商車隊。” 二級方程式賽車聯賽是開放式座艙賽車運動中的第二大賽事，僅次於一級方程式賽車聯賽。 它是由大秦汽車聯合會組織的一個較低成本的系列賽，以使得年輕車手有機會在最高等級的汽車運動中進行比拼。 成風點了點頭後沒有再繼續追問要看合同，估計乾爹是怕他看到兩千萬的鉅額贊助。 成風心裡想道“如果自己能在今年的新賽季中獲得二級方程式賽車聯賽的個人總冠軍，也就意味著明年就可直接去一級賽車聯賽的賽場。 只要能夠再一次在一級賽車聯賽中證明自己，到時候掙到三千多萬就不是什麼難事了。” 成風和乾爹閒聊了幾句後就藉口要回房間休息了，其實他的目的是要回房間開啟電腦查一下自己在賽車場一路走來大概要花費多少鈔票。 成風回到房間開啟電腦搜尋了一下成為一名一級方程式賽車聯賽車手需要花費多少錢。 網上的答案立刻讓成風震驚了。 成風五歲就開始駕駛卡丁車訓練，這種卡丁車不是卡丁車俱樂部那種遊戲的大玩具，而是專業的卡丁車。 購買卡丁車後，再加上改裝、保養、維修、零配件等等，一年數十上百萬就花掉了。 除了卡丁車的開銷，還需要請專業的私人教練，成風八歲之前都是由他的親生父親成岡擔任自己的教練。 成岡去世之後，成風的私人教練就需要到外面高薪聘請，按照中海市的教練行情，一個小時就需要花費一千多元。 成風經過了三年的刻苦訓練後，開始在中海市參加各種卡丁車比賽，後來發展到在中洲參加各種訓練營和比賽。 期間成風和教練的機票以及賽車的物流費都是一筆筆巨大的開銷。 成風的卡丁車生涯在眾多的小車手中可以說是出類拔萃的存在，所以在成風十一歲那年奪得中海市卡丁車大賽的冠軍後，又在同一年獲得了中洲卡丁車大賽的冠軍。 這一驕人成績終於收穫了來自各個品牌車隊的關注，才屬於是真正的賽手培養計劃開始。 成風收到了紅河汽車製造商下的紅河車隊邀請，花費了一百萬元外加三十天試車的機會，總共開銷下來起碼要超過一百五十萬元。 成風試車的表現極佳，也就順利的收穫了紅河車隊四級賽車聯賽的車手席位。 紅河車隊提供席位，但很多開銷還需要車手自理，在四級賽車聯賽的一年花費就要接近五百萬元。 成風在四級方程式賽車聯賽的表現出色，只經過一個賽季的磨練就順利的進入到了三級方程式賽車聯賽紅河車隊中。 由於成風在四級方程式賽車聯賽的出色表現，來到了三級方程式賽車聯賽，車隊還給他提供了一部分的資金贊助，但是剩餘自己開銷的部分也接近八百萬。 也就是在上個賽季，一向順風順水的成風終於遭遇到了人生的挫折，其實這對於大部分車手來說並不是太大的打擊。 十五支車隊