第405章 優勢巨大安塞特(第1/3 頁)

面對質疑，雷之神透過官方宣告解釋了其中原因，而且是直接承認為了龍浩競爭世界冠軍而犧牲韋博世。

“這是經過兩位車手同意的決定，”雷之神宣告寫道。“我們一直認為，團隊利益大於個人利益，這是我們的一貫原則。”

“韋博世完全理解這個決定背後的原因，所以他再一次提供了對車隊的完全支援，這是我們應該公開表達感謝的。”

“這是一個策略決定，目標是讓龍浩的發車位最大化，因為他仍然在競爭車手世界冠軍。

昨天我們已經看到在賽道髒的一側發車將處於劣勢，如果在第一圈之後我們落後對手太多將讓我們承受太大的風險。”

實戰中雷之神的策略決定也確實起到了顯著效果。升至第7位發車的龍浩起跑非常出色躍居第四位，並最終以第三位完賽。第11位發車的韋博世也表現出色，以第五位完賽。

本站過後龍浩落後競爭對手紅虎車隊的安塞特13分，總冠軍懸念將在收官站南湄大獎賽揭曉。

安塞特認為，如果自己不是被套圈的星越車手楊集耽擱，成風能否擊敗他拿到夢華站的冠軍還很難講。

成風在一級方程式夢華站的多數時間裡，都一直在追趕排頭的安塞特，成風的車速看起來似乎更快。

但是，儘管他能在賽道的第一段以及背後的大直路利用可調尾翼將距離追的很近，但依舊難以實現超車。

不過，情況在第42圈發生了轉折，安塞特在遇到前面的慢車楊集後，成風瞬間拉近了多個車位，並最終利用可調尾翼將兩屆世界冠軍超越。

“一切看起來都在掌控當中，但是這裡的交通狀況非常困難，且沒有朝著對我們有利的方向發展。”安塞特在賽後說道，

“成風追的足夠近開啟了他的尾翼，這和我選擇賽道的哪一邊無關。”

電視觀眾可以清楚的聽到，當安塞特在失去領先位置之後，曾在無線電中表達了他對慢車的不滿。成風在賽後重申了自己的態度。

“我對在超越楊集時，向成風發出了誠摯的邀請不是很滿意，他就在身後的可調尾翼超車區。”安塞特說道，

“要在一個彎道一下子追近很多是非常不可能的，他在直道上抓住了這一機會。”

“我不高興是因為此前我一直控制著同他之間的車距，一直在保護著輪胎準備在最後幾圈展開攻勢。”

安塞特在夢華站錯失冠軍後，使得他只將個人同龍浩之間的積分優勢擴大了3分。不過這一成績已足以讓他效力的紅虎車隊提前衛冕製造商冠軍。

“很遺憾丟掉了第一的位置。但是我認為我們已經做了能做的一切。”安塞特說，

“車隊今天做了夢幻的工作，提前鎖定了製造商冠軍，我對此感到非常開心。車隊應該為其感到自豪，他們今晚可以好好的喝一杯了。”

不過，由魏魄駕駛的另外一輛紅虎卻在比賽中因為交流發電機故障退賽。同樣的問題曾導致安塞特在西侖以及洛城站退賽。但是安塞特說，他並不擔心問題重現。

“如果是交流發電機的問題那不是個好訊息，但是我認為我們在過去的幾場比賽中已經處理的相當好了，所以應該能很容易的解釋和找到問題。

在雷神之後，我認為我們已經吸取了教訓，下週我們應該會有充足的準備。”

韋博世表示，他對於車隊要求他退後發車5位的決定起初感到不高興，但最終接受了。

韋博世相信，在本週末的一級方程式夢華站比賽中，他擁有足夠的速度擊敗隊友龍浩。

排位賽中韋博世位居第六，已經擊敗了第八位的龍浩。正賽前雷之神決定更換韋博世賽車變速箱，致其退後五位發車，以便提高龍浩的發車位。