第826章 寫在最後(第1/4 頁)
《闖蕩俄羅斯》終於完結了。
沒有結局,因為中國人一直在俄羅斯不停地打拼,只不過以前是單打獨鬥,現在是以公司和生產製造工廠的名義在俄羅斯開疆擴土。
如果把早期中國人在俄羅斯的奮鬥史按時間段分成兩部分,我筆下所記錄的中國人大約從1991年延續至1998年;另一段則是從1999年至2009年,也就是集裝箱市場被徹底關閉的日子。
我是1993年9月到達彼得堡的。
在礦大進修一年期滿後去米樂市場買了一個攤位,一干就是五年多。
期間轉戰莫斯科集裝箱市場,並從朋友手中買了一個攤位。
因為攤位位置太差,生意做得並不如意。
後來我才知道自己被朋友坑了。
在莫斯科期間我住在莫斯科礦大的學生宿舍,距‘大學生’地鐵站很近。
在莫斯科最頭疼的問題是怎麼去集裝箱市場。
我和弟弟不敢坐紅線到市場附近的切爾基佐夫斯基站下車,也不敢坐藍線到伊茲麥伊洛沃站下站。因為這兩個地鐵站附近幾乎每天都有警察出沒,看到外國人就查護照。
我和弟弟在莫斯科用的依然是彼得堡的學生身份,遇到警察盤查、刁難是常有的事。主要藉口就是外地人來莫斯科,停留時間超過二十四小時必須到莫斯科當地派出所辦理登記。
為了躲避警察的檢查,我和弟弟只能坐藍線,從伊茲麥伊洛沃往前繼續坐兩站到五一地鐵站。
這個地鐵站十分偏僻,進出的客流量很少。
車站周圍沒有太密集的住宅區,也沒有什麼商業區。
出了地鐵站往前走是一大片樹林。
我和弟弟穿過這片樹林才能走到集裝箱市場。
我記得那片樹林長大,要走很久。
這樣的日子持續了三個月,我和弟弟最終還是撤離了莫斯科,重新回到彼得堡。
因為在莫斯科的時間不算長,只有三個月,所以,對集裝箱市場的瞭解談不上很徹底,只能算個皮毛。對集裝箱市場裡的中國人也沒有做深度的瞭解,也沒能去主動探索和傾聽每個人背後的創業故事,因此積累的寫作素材實在有限。當然啦,我當時忙著做生意,壓根沒想過日後會寫書。
人物素材的缺乏給這本書的創作帶來不小的影響,所以書中的很多故事有不少來自網路,再結合我自己的經歷進行揉合,也就成了這本書最終的樣子。
1998年7月28日,我離莫斯科回國換護照。我的原護照為公務護照,只能延兩次,每次可延兩年。
回到瀋陽換護照並不順利,具體情況不在這裡贅述。
我回到國內不久,俄羅斯爆發金融危機,盧布狂貶。
九月份,我的因私護照下來了。
我飛回到彼得堡。
市場上生意蕭條。
我決定離開俄羅斯回國。
後來把攤位給了礦大的一位進修老師。
把的所有的存貨,大約五千件文化衫還有其它一些服裝交給了老蔣,請他代為處理。
我和家人於1999年1月離開莫斯科謝列梅捷沃國際機場,坐國航回到北京。
回國後,與莫斯科和彼得堡的朋友漸漸失去了聯絡。
那時候沒有網路,只能靠國際長途,一分鐘要十八元。
直到多年後,我才在網路上得知集裝箱市場被莫斯科市政府強行關閉了,時間是2009年。
我最早萌生創作《闖蕩俄羅斯》的想法始於2011年。那時候工作不是很忙,也學會了上網。於是想把自己在俄羅斯的一些打拼經歷分享給他人。
抱著試試看的態度,2011年