第120章遼南特色振海商業城(第1/5 頁)

第120章

從金州港口到金州城的道路，經過張懷澤三次擴建，現在已經成了一條類似於高速公路的道路。

說是類似，因為這條路原本計劃是雙向四車道，可是修完以後發現，這條長達六千八百餘米的道路，實在是太繁忙了。大量從山東、北直隸、甚至江南購買的物資，以及寧海軍在寧海州的家當，利用海運往金州運輸。其中，還有大量的商人運輸各種物資。

雙向四車道的道路，擁擠不堪，就在這條道的左右，各加寬一個車道，形成雙向六車道，可問題是，這樣以來，只是緩解，並不能完全解決道路運輸困難的問題。特別是遼南的大開發，吸引了不少沿海地區的流民。

就像清末民初的闖關東一樣，一些百姓湊點錢，租條船或者是在碼頭上當搬運工，掙一張船票，移民越來越多。

於是，這條被人們稱為金港路的道路，第三次擴建了。唯一比較有省事的是，金州的土地，大部分都是集體所有，只有非常少的一部分，屬於寧海軍將士和烈士、功勳將士的家屬，在擴建道路的時候，不需要徵地，也不需要扯皮。

第三次擴建後的金港路，形成了左右各六車道，共十二車道的道路，中間是一條，原本的護路林和綠化帶，還有排水溝。兩側同樣是有護路林，以及排水溝。而且單向通行，不得混行，這樣以來，運輸困難的問題得到了極大的緩解。

陳子龍一行人，共行三百五十輛廂式雙輪馬車（載客），以及六百多輛平板運輸馬車，一百多名技術人員，一百多名豪門少爺或大小姐，加上他們的僕從、丫鬟，扈從，一行人數多達將近三千人。

在北上的途中，陳子龍這個幾社六公子，雖然名氣不如後七子，但是卻比什麼復社四公子大得大。

別看陳子龍年輕，但是很快以其傑出的詩文才能成為幾社的領袖，與夏允彝被世人合稱為“陳夏”。陳子龍詩、詞、文、賦兼工，詩歌方面，被譽為明代最後一位大詩人。

放在後世來說，陳子龍本身就是一個自帶流量的網紅，所以他們原本出行的時候，一千餘人，沿途加入了大量粉絲和其隨從。

就這樣，這個龐大的隊伍踏上了遼南的大地。自從碼頭出來，沿著這條十二車道的大路，眾公子哥和大小姐們開始驚呼。

當然，也有人作妖。

說什麼，程世傑程徵虜為什麼不迎接陳子龍，這擺明不給陳子龍面子。

陳子龍聽到這個聲音，直接當他們放屁。

程世傑是他師兄孫元化的門人，上趕著過來巴結自己，這讓孫元化怎麼想？他會不會想程世傑想改換門庭？

再說了，孫元化是登萊巡撫，自己不過是一個白身，程世傑就算巴結自己，自己能給他什麼？

沒有利益的事情，沒有人願意去做。

有的人就是這樣，原本陳子龍對程世傑不感冒，感受應該非常不好，可是當海州大捷的訊息傳揚開來之後，陳子龍對程世傑已經刮目相看了。

要知道，能夠斬首建奴四千級以上的人，只有遼東總兵李成梁，他憑藉著自己的八千家丁兵，將建奴壓得死死的，如果不是朝廷忌憚李成梁，建奴或許沒有機會崛起……

馬車裡，陳子龍掀起布幔，看著車窗外一層層翻湧的麥苗，再起來來的路上，所看到的那些被蟲子和乾旱折磨得不成樣子的莊稼。

陳子龍一會兒點頭一會兒搖頭。與他同車的陳子龍的長隨叫陳紅桂，他指著那些長勢良好的莊稼，說：“一路走過來，數這裡莊稼長勢最好了。”

陳子龍點點頭道：“老師一直對程世傑頗為推崇，沒想到……程徵虜還真有點本事。”

與復社和東林黨誇誇其談之輩不同，陳子龍是一個腳踏實地，肯幹實事的人，要鑽農學