第79部分(第2/5 頁)

重事故，看來這一年都無法消停了！

肖遠航望著派班長老黃說：“黃師傅，這到底是怎麼回事啊？”

老黃望了一眼肖遠航，知道他剛剛從黃海回來不清楚這個情況，嘆息了一聲說：“昨天運轉車長張洪國乘務3310次從松江回來，3310次是解貨，沿途甩掛車很多，到達古河車站時就省了12輛車。停在一場9道，張洪國回車號室交貨票，8道停了一列貨車，大約有30多輛吧，如果繞過去得多走5、600米，他圖意近就想鑽車過去，剛鑽到車下，車就動了，他連滾帶爬的總算保住了命，結果左腳被壓掉了！”

肖遠航知道老黃所說的解貨學名叫摘掛列車，編組的都是一個區段內各個到站的貨車，再把各個到站的裝的貨車掛上，到古河之後再重新解體和編組，運送到貨物的到站。他聞言再沒有問什麼，只是嘆息了一聲說：“出了這麼大的事情，分局得罰我們段不少錢吧？”

老黃說：“出一件職工重傷事故，分局罰我們段3－5萬元，就算按最低的3萬罰，人均也將近30元，全段職工的半個月工資啊！”

“還會扣我們客運人員的工資嗎？”肖遠航當然知道這個罰款是從全段工資總額裡出，如果段裡沒有錢補上這個漏洞，就只能扣全段職工的工資，這種事情以前經常發生，他就是沒話找話，想多瞭解一點情況。

老黃肯定的說：“當然，咱們段的情況你也不是不知道，段長東挪西湊的籌集了1萬多塊錢，準備職工搞一下過年的福利，這下子全泡湯了，福利沒了不說，還得扣大家的工資！”

***************************************************

PS：感謝書支“紅塵天子”、“zqszqs1”、“加菲81”、“新莊小郎君”、“麻煩的咔嚓”、“東海之濱”、“那傷依舊8800”、“人物甲”的打賞！！！（未完待續。）

第173章　追責

眼看就要過年了，段裡出了這麼大的事情，任誰的心情都不會好，肖遠航的心情也同樣如此，見老黃再也說不出什麼新東西的了，便告別他，揹著揹包回家，本來是打算去公司的，被這件事一干擾，便直接回了家。

剛剛進入春運，運輸一線單位沒有出現大的問題，而古河列車段卻出這麼一起嚴重職工傷害事故，讓桐水鐵路分局十分的震怒，事故調查結論一出爐，桐水鐵路分局就立即做出了決定，古河列車段段長吳鳳山、黨委書記馬德志對這起事故負有領導責任，責令其向分局寫出局面檢查，古河列車段主管安全副段長鬍寶國負有管理責任，決定給予其行政警告處分！同時決定，按照事故處理的相關辦法，對古河列車段罰款3萬元！

桐水鐵路分局只處理到站段一級，其它相關人員的處理，由古河列車進行追責，並將處理結果上報分局。

這個時代，出了一般行車事故根本不會處理到站段一級的領導，就連車間主任一級的幹部也很少處理。桐水鐵路分局對古河列車段的處理可以說是非常嚴厲的，在全分局引起了極大的震動。

而震動最大的無疑是古河列車段，不但段長、黨委書記和主管安全的副段長都被處理了，而且還連打帶罰，罰了列車段3萬元錢，當月從工資總額中扣除。雖然段長和黨委書記的處理只是寫出書面檢查，但這也算是一種處分，要寫入檔案的，這也就意味著，在半年的時間裡，吳鳳山和馬德志不能升遷，必須在這個處分過後才可以升遷或提職。

段長吳鳳山和黨委書記馬德志捱了處分，心裡當然十分的窩火。滿腔的怒火當然要找到一個發洩口，分局公開處理的大會過後，吳鳳山和馬德志立即召開了黨委會，研究對事故相關責任人員的處理，給分局一個交待！