第537章 水利設施(第1/2 頁)

很快時間來到七月份。

許大茂出發去南蠻。

南蠻建設已經慢慢上了軌道，這半年時間有幾百萬人來到這裡搞建設。

原本達卡城區都見不到人現在是人山人海。

各種工程不停開工之後不停竣工再開工。

整個南蠻一直在不停大基建當中。

這裡他沒有發展飛機制造業，也沒有發展汽車製造業，但是民用船隻的建設發展的不錯。

其中有二十條十萬以上的船塢製造完成。

現在這些船塢都在製造大型散裝貨輪和大型集裝箱運輸船。

勝利輪現在國家已經徹底停止建造了。

它的使命基本已經完成。

近海來說使用勝利輪問題不大，可是遠洋的話，還是船體越大越好。

南蠻有個重要的位置，就是溝通南亞和非洲的橋樑，所以造船是最好的地方。

許大茂為此特意兌換了兩種後世比較好的技術。

【十萬噸散裝貨輪建造技術：二百萬工業值。】

【十萬噸集裝箱貨輪建造技術：一千萬工業值。】

現在南蠻的造船廠都在建設這兩種輪船。

還有十多個五萬噸的船塢也在大量製造散裝貨輪輪船。

而國家已經買了給新巴鐵五十艘勝利輪了。

慢慢的，這些勝利輪都是要被淘汰的命。

造大輪船是夏國的核心優勢。

以前大幹快造已經過時了，現在講究的是精益求精。

夏國沒有再玩命造軍艦，雖然現在幾大造船廠還在陸續造軍艦，但是數量已經壓縮到了原來三分之一。

夏國的幾大艦隊戰艦數量已經上來了，現在許多船塢都開始準備向民用船舶製造發展。

尤其是島城和高熊，現在都在製造大型貨輪或者集裝箱輪船。

南蠻的造船廠就吸收了超過二十萬的工人。

許大茂簡單的視察了一遍，現在已經不用他泡在工廠裡幫助安裝或者製造了。

這麼多年下來，國家培養了大量的各方面的工程師。

這個年代的工程師也是最能幹的一批人。

離開造船廠許大茂回到達卡。

郭泰來找了過來。

“大茂，我這城市建設已經有了一些規模了，你看看哪方面需要加強一些的？”

“公路方面要加強，還有水利設施也要抓緊建設。”

“公路我們正在勘探和招標中，不過水利建設已經開始了。”

許大茂給他發了根菸，“這南蠻內澇非常嚴重，所以水利建設尤為重要。”

郭泰來領著許大茂去了水利設施的工地視察。

其實解決內澇的辦法在後世發達國家都無法解決。

靠挖下水道解決內澇問題根本不現實。

有時降雨量突然暴增，下水設施根本無法做到排澇。

所以解決洪澇的最好方法是多管齊下，既要建設排水設施，又要避免城市過度建設，只有這樣才能緩解城市內澇問題。

“現在修建水利設施的囚犯還有多少？”

“差不多三十五萬人左右。”

許大茂肯定要接收這部分人的，他領地的建設有大把，現在他只把重點放到他的首都鯨灣城，其他的城市並沒有大規模開發。

“這裡的囚犯陸續降低一些吧，把工作交給我們的建築工人來幹，就業還是非常需要的。”

郭泰來點點頭，“我們的建築工人現在也不少了，有十幾萬人在建設我們的城市。”

“我會陸續撤出一部分囚犯，南蠻這地方建設的地方不少，最起碼幾十年我們的工人有飯碗